Не так давно в комментариях заходила речь о сравнении габаритов Т-14 с Т-90 и Абрамсом. Размер Арматы взят с просторов Интернета (рис. 1), считал от диаметра катка, принятого за 700 мм. Получившиеся результаты вызвали некоторые сомнения, после чего решил пересчитать, используя фото находящихся рядом Т-14 и Т-90 (рис. 2). Все расчёты ведутся с учётом всех выступающих элементов, кроме тонких антенн.
Рис. 1 Т-14 Армата
Рис. 2 Та самая фотография
Зная длину корпуса Т-90 в 6860 мм и ширину в 3780 мм, рассчитываем размеры Т-14. Получаем: длина корпуса 8677 мм, ширина 4448 мм, длина с пушкой вперёд 10642 мм, высота по ДПУ 3244 мм, по крыше башни 2723 мм. Площадь бортовой проекции 17,28 м2, из них башни 4,06 м2; площадь лобовой проекции 8,43 м2, из них башни 2,76 м2.
Наиболее современным танком в армии России до Т-14 был Т-90А (рис. 3). Его длина с пушкой вперёд 9530 мм, высота по крыше башни 2230 мм, высота по ДПУ 2732 мм. Площадь бортовой проекции (без учёта внешних баков) 11,37 м2, из них башни 3,29 м2; площадь лобовой проекции 6,18 м2, из них башни 2,63 м2. Стоит учесть, что значительная часть площади башни приходится на обвес, в котором чёрт ногу сломит.
Рис. 3 Т-90А
Долгое время принято было в первую очередь сравнивать Т-90 с американским Абрамсом (рис. 4). Для сравнения взята версия М1А1. Длина корпуса 7920 мм, ширина 3660 мм, длина с пушкой вперёд 9830 мм, высота по зенитному пулемёту 2822 мм, высота по крыше башни 2430 мм. Площадь бортовой проекции 15,22 м2, из них башни 4,80 м2; площадь лобовой проекции 7,56 м2, из них башни 3,42 м2.
Рис. 4 M1A1 Abrams
Можно считать, что Европа сейчас обладает единым танком – немецким Леопардом (рис. 5). Длина корпуса 7720 мм, ширина 3700 мм, длина с пушкой вперёд 10300 мм (для танков с орудием L55), высота по прицелам 3040 мм, высота по крыше башни 2790 мм. Площадь бортовой проекции 16,56 м2, из них башни 5,36 м2; площадь лобовой проекции 7,56 м2, из них башни 2,73 м2.
Рис. 5 Leopard 2A6
Французский Леклерк (рис. 6) не так распространён, как его немецкий собрат, но тоже является современной и опасной машиной. Длина корпуса 6880 мм, ширина 3710 мм, длина с пушкой вперёд 9870 мм, высота по прицелам 2950 мм, высота по крыше башни 2530 мм. Площадь бортовой проекции 14,73 м2, из них башни 4,74 м2; площадь лобовой проекции 7,12 м2, из них башни 2,78 м2.
Рис. 6 AMX-56 Leclerc
Ещё один представитель европейского танкостроения – английский Челленджер 2 (рис. 7). Длина корпуса 7400 мм, ширина 3520 мм, длина с пушкой вперёд 10740 мм, высота по прицелам 2930 мм, по крыше башни 2490 мм. Площадь бортовой проекции (без учёта внешних баков) 15,16 м2, из них башни 4,87 м2; площадь лобовой проекции 7,14 м2, из них башни 2,52 м2.
Рис. 7 Challenger 2
На основе Леопарда в Италии сделали свою машину – С1 Ариет (рис. 8). Длина корпуса 7590 мм, ширина 3800 мм, длина с пушкой вперёд 9670 мм, высота по пулемёту 2960 мм, по крыше башни 2500 мм. Площадь бортовой проекции 15,75 м2, из них башни 4,44 м2; площадь лобовой проекции 8,42 м2, из них башни 3,12 м2.
Рис. 8 C1 Ariete
Самый необычный современный танк – израильский Меркава Мк.4 (рис. 9). Длина корпуса 7800 мм, ширина 3720 мм, длина с пушкой вперёд 8800 мм, высота по пулемёту 3020 мм, по крыше башни 2600 мм. Площадь бортовой проекции 16,53 м2, из них башни 5,73 м2; площадь лобовой проекции 8,37 м2, из них башни 3,29 м2.
Рис. 9 Меркава Mk.4
Как видим, Т-14 имеет самые большие размеры среди существующих танков, причём башня вписывается в размеры западных машин. УВЗ даёт массу Арматы в 48 тонн, что в пределах Т-90, который в бортовой проекции меньше на треть, что значит либо тонкую пассивную защиту, либо заведомо ложные данные о танке.
Рис. 10 Силуэты вышеперечисленных танков
Танки производства Восточной Европы, основанные на Т-64, Т-72 и Т-80 для сравнения не брал. Проекции азиатских танков не нашёл.
Как же обстоят дела с выпуском Т-14 на сегодняшний день?
Т-14 «АРМАТА»
Еще в марте 2017 г. в связи с тяжелым финансовым положением, в которое попало руководимое им предприятие, полномочия Олега Сиенко были досрочно прекращены. А количество построенных здесь танков Т-14 исчисляется пока не тысячами, а всего лишь несколькими десятками машин. 12 танков насчитывалось в первой опытно-промышленной партии (они и прошли по Красной площади в 2015 году), после этого еще сто танков были заказаны для «войсковых испытаний».
В 2017 году вице-премьер Дмитрий Рогозин заявлял, что испытания танка Т-14 «Армата» закончатся в 2018 году, а со следующего 2019 года, начнётся его опытно-войсковая эксплуатация (для этого, по всей видимости, и предназначалась вышеупомянутая партия из сотни танков). Позже, в феврале 2018 года замминистра обороны РФ Юрий Борисов (с марта 2018 г. вице-премьер по оборонно-промышленным вопросам), подтвердил, что у Минобороны есть контракт на поставку для испытаний двух батальонов танков Т-14. Более подробная информация прозвучала в выступлении замминистра обороны Алексея Криворучко на форуме «Армия-2018»: «… на сегодня подписан контракт на 132 машины Т-14 и Т-15. Первые девять машин мы получим уже в этом году, серийные машины. До конца 2021 года контракт будет выполнен».
Т-14 «Армата»
Это означает, что к 2022 году Российская армия будет иметь в своем распоряжении всего около сотни Т-14, и соответственно о тысячах «Армат» речь уже не идет. Эти танки, скорее всего, будут направлены в одну из тяжелых бригад (тип Б), в которой по штатам и полагается иметь танки на тяжелой платформе «Армата» (73 единицы) и тяжелые БМП.
Временная заморозка старта крупносерийного производства Т-14 подтверждается и другими заявлениями ответственных за «оборонку» лиц, которые отмечали, что танк Т-14 «Армата» является «слишком дорогим для массовых закупок». Так 30 июля 2018 года вице-премьер по оборонно-промышленным вопросам Юрий Борисов отметил:«Российская армия не испытывает большой нужды в танках «Армата», а текущие потребности закрываются модернизацией имеющейся военной техники... У нас особой нужды в этом нет, эти модели достаточно дорогостоящие по отношению к существующим. …если бы существующая бронетехника, в частности, обновленный Т-72, уступал потенциальному врагу, мы бы продвигали закупки нового вооружения. Но они не уступают, а значит покупать что-то нет необходимости».
Что касается стоимости Т-14, то точных цифр пока естественно нет. По информации гендиректора «Уралвагонзавода» Олега Сиенко, относящейся к 2015 году, стоимость одного танка Т-14 «Армата» составляла немногим более 250 миллионов рублей (по тогдашнему курсу около 3,7 млн. долл.), хотя некоторые эксперты оценивали ее в 8 млн. млн. долл. По более поздней информации стоимость танка «Армата» должна быть около 4 миллионов долларов (это на 2 млн. дешевле чем, например, стоит немецкий
«Леопард» или израильский танк «Меркава», а французский «Леклерк» вообще тянет на 8,5 млн. долл.), однако военные рассчитывали на удешевление танков Т-14 к 2020 году.
Т-14 «Армата»
В последний месяц в СМИ довольно оживленно обсуждается тема возможных поставок Т-14 на экспорт. Как сообщало индийское информационное издание «The Economic Times», Индия рассматривает возможность закупки танков Т-14 «Армата», для замены устаревших модификаций Т-72 в рамках программы «Multipurpose future ready combat vehicles». В то же время озвученная сумма вероятного соглашения в 4,5 миллиарда долл. (при ориентировочном объеме в 1770 танков), свидетельствует о том, что информация об экспорте «Арматы» вряд ли соответствует действительности. Если верить информации индийских СМИ, за один танк Дели планирует заплатить чуть больше 2,5 миллионов долларов, тогда как даже на внутреннем рынке цена на «Армату» превышает 3,7-4 млн. долл.
Напоминаем Вам, что в нашем журнале "Наука и техника" Вы найдете много интересных оригинальных статей о развитии авиации, кораблестроения, бронетехники, средств связи, космонавтики, точных, естественных и социальных наук. На сайте Вы можете приобрести электронную версию журнала за символические 60 р/15 грн.
В нашем интернет-магазине Вы найдете также книги , постеры , магниты , календари с авиацией, кораблями, танками.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
Sp-force-hide { display: none;}.sp-form { display: block; background: #ffffff; padding: 15px; width: 960px; max-width: 100%; border-radius: 5px; -moz-border-radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; border-color: #dddddd; border-style: solid; border-width: 1px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; background-repeat: no-repeat; background-position: center; background-size: auto;}.sp-form input { display: inline-block; opacity: 1; visibility: visible;}.sp-form .sp-form-fields-wrapper { margin: 0 auto; width: 930px;}.sp-form .sp-form-control { background: #ffffff; border-color: #cccccc; border-style: solid; border-width: 1px; font-size: 15px; padding-left: 8.75px; padding-right: 8.75px; border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; height: 35px; width: 100%;}.sp-form .sp-field label { color: #444444; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold;}.sp-form .sp-button { border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; background-color: #0089bf; color: #ffffff; width: auto; font-weight: 700; font-style: normal; font-family: Arial, sans-serif;}.sp-form .sp-button-container { text-align: left;}
Ударной силой Второй мировой войны стали танки. Почти во всех государствах мира доминирующей доктриной, в настоящее время, считается ведение сетецентрической войны. То есть, достижение превосходства над противником за счет большей информативности и коммуникативности, а также быстроты принятия тактических решений в едином центре и оперативное получение приказов подразделениями. Этой концепции противоречат несколько других, например, есть доктрина точечно – стратегического подавления, то есть нахождение слабых мест у противника, отдача приказа подразделению и на выполнение боевой задачи. Они во многом пересекаются и взаимно дополняют друг друга, но в одном вопросе несовместимы – тактика и стратегия применения танковых соединений. В первой концепции танки учитываются, а во второй нет.
Греет душу тот факт, что «прорыв» сделан в Российской Федерации, вооруженные силы которой, уже начинают принимать на вооружение российский танк Т-14 «Армата», который как нельзя лучше вписывается в доктрину сетецентрической войны.
История создания и перспективы применения
В начале нынешнего десятилетия появилась не закрытая информация о появлении в России давно разрабатываемого танка нового поколения. Заметили ее только интересующиеся. Поэтому проезд 09.05.2015 г. через Красную площадь стал презентацией танка «Армата», произведенного в небольшом количестве (до 15 экземпляров) в рамках предсерийного «пакета».
Еще долго не снимется гриф секретности с российской программы «боевые системы будущего» и причин, по которым был выбран именно этот танк. Единственная открытая информация – это отказ от производства основного танка четвертого поколения Т-95.
Кстати на стадии разработки танк «Армата» получил наименование – «Объект 148», а число 14 в окончательном названии им получено по году реализации проекта – 2014.
Возможно средний танк «Армата», масса которого составляет около 50 тонн, выбран в качестве основного, так как является многофункциональным и предназначен к работе в составе группы в качестве «ведущего». Он прекрасно справляется с функциями удаленного разведчика, целеуказателя и корректировщика огня.
Для этого у него имеется, два комплекса обнаружения (обзорный радар с радиусом действия сто километров и аппаратуру, работающую в разных «световых» диапазонах), а также беспилотник «Птеродактиль» с неограниченным временем действия, так как получает энергию от Т-14 «Армата» по специальному проводу.
Получив оперативные данные, «Птеродактиль» может передать их всем (в обычном формате и/или видеокартинкой) кому это необходимо, в том числе своему сопровождению:
- тяжелым БМП Т-15;
- ударным вертолетам;
- комплексам типа «Панцирь-С1»;
- включенной в группу другой технике.
Кстати Т14 «Армата» в таком же формате может принимать данные от своей тактической группы, командования, других аналогичных групп, а также самолетов, вертолетов и беспилотных аппаратов.
Универсальная платформа, силовая установка и подвеска
Четвертое поколение Т-14 «Армата» разрабатывается в соответствии с сетецентрической концепцией, в соответствии с которой он должен иметь как минимум:
- НеоБаш с автоматической зарядкой и перезарядкой;
- изолированную бронекапсулу для экипажа;
- часть полностью автоматизированных функций (частично роботизированный танк).
Кстати пятым поколением будет по факту являться танк без экипажа, то есть полностью роботизированный.
Платформа танка «Армата» выполнена «Уралвагонзаводом» унифицированной. Являясь тяжелой гусеничной, подходит для превращения самого Т-14 «Армата», к примеру, во что-то близкое к САУ – боевую артиллерийскую машину. Подойдет она и для выпуска нескольких десятков видов другой боевой техники, среди которой выпустят и автомобили. При этом на эту технику могут ставиться многие секции и даже блоки, установленные на армате (связь, управление, активная защита и так далее).
Универсальная боевая платформа дает возможность осуществить новые тактические понятия и действия Т-14 «Армата».
На Т-14 установлен общий для универсальной платформы «Армата» двигатель со следующими тактико-техническими характеристиками (далее по тексту ТТХ):
| №№ п/п | Показатели двигателя | Численные параметры двигателя |
|---|---|---|
| 1 | Двенадцати-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом | Х-образный |
| 2 | Мощность (максимальная 1) | 1200 л/с |
| 3 | Мощность (максимальная 2) | 1500 л/с |
| 4 | Скорость (максимальная) | 90 км/час |
| 5 | Дальность хода (без дозаправки) | 500 км. |
| 6 | Время для замены двигателя | 30 минут |
| 7 | Вес (масса)(с учетом дополнительного «обвеса» для боя в городских условиях) | До 55 тонн |
На универсальной платформе допускается установка двигателя в трех местах (спереди, сзади и посередине.). На Т-14 «Армата» принято размещение двигателя сзади, а, к примеру, на его боевой «подруге» БМП Т-15, которая должна находиться всегда рядом -спереди.
Активная подвеска и БИУС
Активная подвеска, путем автоматического подрессоривания Т-14 «Армата» дает ему возможность не существенно снижать скорость передвижения вне дорог. За счет уменьшения амплитуды качки улучшается в 2 раза, что не мало в условиях реального боя, точность выстрела. При условии, что скорость у танка Т14 в этот момент будет не более 30 км/час. КПП полуавтоматическая, на 16 передач (половина для движения вперед и столько же – назад).
Мозгом, главным элементом его автоматизированной системы «цифровой борт», является его информационно-управляющая система (далее по тексту БИУС). Она управляет практически всем, пока командир или другой член экипажа (всего Танком «Армата» управляют три танкиста) не возьмет на себя управление данным оборудованием.
Устройство БИУС управляет двигателем и подвеской, активной защитой и поиском целей, постоянно производит диагностику, в необходимых случаях информируя экипаж о ее результатах и даже отдавая ему голосовые команды. Добавить ему искусственный интеллект и готова боевая машина пятого поколения.
Комплексы защиты и броня
Главное – это броня. Ее роль еще более возрастает с ростом стоимости производства и эксплуатации современного танка. Опытные образцы Т-14 «Армата» были куплены за 0,5 млрд. руб. за каждый экземпляр.
Стоимость серии из 100 единиц для проведения испытаний по оценке генерального директора “Уралвагонзавода” по контракту составляет чуть более 25 млрд. руб.
Цена за единицу будет снижаться по мере увеличения поставок в войска России на вооружение Т-14 «Армата». Мощности завода позволяют ему производить не менее пятисот машин в год. Но даже сейчас в сравнении с натовскими танками – Т-14 «Армата» самый дешевый танк.
Из-за огромной стоимости очень важным является сохранить танк Т-14 «Армата» в бою. Для этого сделано все – в Т-14 трудно попасть, а еще труднее пробить все его защитные слои. Вывести из строя это одно, а вот полностью его уничтожить со всем экипажем – это другое.
Самое страшное если произойдет подрыв боекомплекта (уничтожение траков, силовой установки и тому подобные повреждения ремонтируются и/или заменяются соответствующими блоками сравнительно легко). На этот случай предусмотрены специальные экраны, отводящие энергию взрыва от бронекапсулы с экипажем и он, скорее всего, выживет.
Комплекс активной защиты (далее по тексту КАЗ) «Афганит»
Сначала средства защиты танка «Армата» (набор из многочисленных радаров, пеленгаторов и камер в ультрафиолетовом и инфракрасном диапазонах, с обзором на 3600) обнаруживают вражеское поражающее средство Потом КАЗ «Афганит» автоматически производит доворот НеоБаш в эту сторону. Данное действие производится для:
- Ослепления и/или изменения траектории управляемых снарядов и ракет дезориентирующими их завесами, отстреливаемыми тепловыми ловушками, а также средствами, выводящими из строя электронику и прочую их «начинку» (кроме механической), включая лазерное наведение.
- Уничтожения и/или перехвата ударного ядра ракеты (снаряда) в радиусе двадцати метров соответствующими средствами активной защиты, включая установленные под НеоБаш автоматизированные мортиры (основное поражение осколочное), а на самой башне автоматический пулемет.
- Встречи снаряда, если он не будет уничтожен до контакта с броней танка «Армата», его лобовой броней, имеющей наибольшую защиту (толщина брони эквивалентна более чем одному метру эталонной брони).
- Нанесения ответного удара по атакующему противнику.
Камеры инфракрасного диапазона позволяют КАЗ:
- осуществлять свои функции при выведении из строя или отключении радара, а также в условиях применения противником средств электронного подавления.
- контролировать и пресекать возможность ложного срабатывания радара.
- решать очень сложную техническую задачу, выявляя облучение Т14 «Армата» лазером.
Ячеистая защита, комплекс динамической защиты (далее по тексту КДЗ) «Малахит»
Второй уровень защиты танка «Армата» – КДЗ «Малахит». Динамическая защита состоит из трех блоков, составленных из контейнеров со специальным наполнением, ячейки разного размера которого могут после использования наполняться вновь. В автоматическом режиме обновленная версия КДЗ «Малахит» участвует в активной защите танка «Армата».
Датчики индукционного тока реагируют на магнитное поле поражающего вражеского средства, «выбрасывая» ему навстречу со взрывом специальную поражающую крышку ячейки. В случае если это не помогло или применен «тандемный» снаряд – его встречает специальная начинка ячейки динамической защиты, которая практически «перемалывает» вражеский боеприпас, а кумулятивную струю рассеивает.
КДЗ «Малахит» допускает крепление дополнительных блоков динамической защиты на переднюю часть Т-14 «Армата». Они закрывают НеоБаш сверху и корпус по бокам примерно на 2/3, при длине танка в 10,5 метров, а высоте и ширине соответственно 3 и 4 метра.
Блоки заполнены ячейками в несколько слоев, причем в разных местах разное количество слоев ячеек, а внутри они покрашены тончайшим слоем специального покрытия.
Благодаря этому, по сравнению 3-им поколением танков – «Малахит» должен лучше «справляться» с американскими и натовскими оперёнными подкалиберными снарядами и тяжёлыми ракетами.
Комплекс безопасен для пехоты если она, выполняя требования Устава, движется за танком Т-14 «Армата» (без прикрытия броней) на расстоянии более 50 метров. Активная защита ориентирована на вывод из строя ракет больше «противоэлектронными» средствами и применением различных «завес», а осколками гранат – только в пределах 20 метров от Т14 «Армата».
Бронирование башни, корпуса и отсеков
Третий и последний рубеж обороны – собственная броня танка Т-14 «Армата» улучшенная (минимум на 10-15%%) по сравнению с танками 3-го поколения. Местами она усилена бронированными перегородками внутри корпуса. Броня специально создавалась для максимального увода управляемых и неуправляемых ракет с осевого удара в плоскость брони.
Их пробиваемость не превышает на сегодня 700 мм в броневом эквиваленте, тогда как броня корпуса Т-14 «Армата» близка к 1 метру гомогенной металлической брони (экспертная оценка, данные естественно засекречены), а НеоБаш существенно выше.
Керамические вставки в броню, разрушаясь, поглощают практически всю кинетическую силу боеприпаса и смещают ось его импульса.
Экипаж из трех человек размещен в передней части корпуса Т-14 «Армата» в хорошо бронированном и изолированном отсеке танка – бронекапсуле. Считается, что она не только выдержит попадание любого вида боеприпаса, но защитит экипаж от взрыва боекомплекта и от воздействия поражающих факторов ядерного взрыва (кроме попадания в его эпицентр).
Истина это или «сладкая» ложь покажут идущие в настоящее время «полевые» испытания и приближенные к боевым условиям маневры после начала поставки в войска РФ хотя бы нескольких сотен танков Т14. Хорошей проверкой для них может стать участие в каком-либо локальном конфликте типа «гражданской войны» в Сирии.
Дополнительно к полуавтоматизированному электронному и механическому оборудованию, необходимому для выполнения Т-14 «Армата» своих функций, в бронекапсуле имеется кондиционер и несколько экранов кругового обзора, дающих «картинку» высокого разрешения, независимо от погоды и времени суток. Утверждается, что в бронекапсуле свободнее, чем в современном автомобиле марки «Мерседес-Бенц», только дизайн победнее.
Расположенные над гусеницами бронеэкраны закрывают динамическую защиту из семи блоков примерно на 2/3 длины танка, а кормовая часть НеоБаш и корпуса прикрыты решетчатыми экранами. Вся эта дополнительная защита весит чуть более одной тонны, что составляет всего 2% и практически не уменьшает маневренности танка «Армата». Для большей неуязвимости при ведении боя в городских условиях сверху на боковые бронелисты, а также сзади и сбоку НеоБаш навешивается динамическая «броня» в мягкой упаковке.
Нижняя часть Т-14 «Армата» хорошо защищена броней. Также в целях рассеивания ударного импульса противотанковых мин имеет V-образную форму. Кроме того, он оснащен уникальной системой определения расположения мин с магнитными взрывателями и их дистанционного подрыва за счет искажения магнитного поля. Так что снизу опасность Т-14 «Армата» вроде бы не грозит. Но в конструкцию кресел для экипажа внесены элементы частично поглощающие, а также отводящие в сторону большую часть энергии взрыва.
Защита топливного отделения
Топливные баки впервые сделаны несъемными. Они размещены по бокам Т-14 «Армата» и в центре корпуса перед двигателем. От возгорания их защищает особый наполнитель, а от попадания вражеского боеприпаса, кроме вышеописанной защиты – дополнительный противокумулятивный экран.
От моторного отсека и отсека с «выстрелами» его отделяет броневая перегородка, скорее дающая дополнительную защиту этим отделениям корпуса, а от отсека с экипажем, соответственно броня «капсулы» экипажа.
Если смотреть изнутри, то корпус Т-14 «Армата» разделен на четыре части в середине которого и находится топливное отделение, граничащее с моторным отсеком, бронекапсулой экипажа, а также огибая по бокам отсек с боезапасом. Считается, что такая компоновка хоть немного, но снизит удар по экипажу и двигателю при подрыве боезапаса, который составляет до 45 выстрелов.
Общая емкость топливной системы 2 тонны (с дополнительными баками). Около половины топлива находится внутри корпуса, а остальное расположено вне корпуса по его бокам на надгусеничных полках. Во всех отсеках Т-14 «Армата» размещены автоматически срабатывающие при появлении открытого огня и соответствующей этому температуре огнетушители.
Применяемые стелс-разработок
В целях сделать для средств обнаружения противника танк «Армата» как можно более незаметным применено множество разработок по линии стелс-технологии. В настоящее время сила российской армии состоит не столько в огневой мощи, сколько в трудности обнаружения противником ее боевых машин, что существенно повышает их выживаемость.
Для этого имеется:
- Плоские отражающие грани корпуса с уникальным покрытием, не только скрывающее танк «Армата» в широком диапазоне радиоволн, но и не дающее получить ей солнечный «удар».
- Теплоизоляция корпуса и тепловые ловушки, затрудняют поиск Т-14 «Армата» в диапазоне инфракрасных волн и кардинально меняют его облик, если он будет «засвечен».
- Легкий кожух на башне, снижающий заметность и искажающий данные вражеских радаров.
- Аппаратура для искажения магнитного поля вокруг Т14 «Армата», мешающая определению его точного местонахождения в случае наличия у противника магнитометрического оружия.
- «Смеситель» выхлопных газов с внешней средой, а также имитация не существующих выхлопных труб, для дезориентации оружия и средств обнаружения, работающих в тепловом диапазоне.
Комплексы обнаружения (далее по тексту КО)
Важнейшей функцией Т-14 «Армата» является установление местоположения вражеских сил как на ближних «подступах» в радиусе 10 км, так и на дальних – до 100 километров. Для этого она оборудована 4-х секционным радаром аэротипа и синхронизированными с ним камерами, работающими в других диапазонах.
Фазированная решетка радара может обнаруживать, и «вести» до 40 сухопутных и 25 аэроцелей. Если цель тщательно замаскирована, то в действие автоматики по управлению инфракрасного прицела нужно вмешательство человека. Автоматика управляет и обычными панорамными прицелами, которые включены в КО, для уточнения правильности обнаружения и «ведения» целей без их «потери» от противодействия вражеских средств противоэлектронной борьбы.
Панели КО прикрыты легкими броневыми экранами.
Имеющиеся оптические перископы нужны для вождения, том числе и ночью. Фары тоже имеют возможность инфракрасной подсветки.
Т-14 «Юрского периода»
Кроме того, впервые в России ближнюю разведку будет вести запускаемый, но не в свободный полет, а на длину экранированного от средств радиоэлектронной разведки кабеля (до 100 метров), беспилотный аппарат «Птеродактиль». Он постоянно передает на экран командира Т-14 «Армата» видеокартинку, энергию для работы получает по этому же кабелю.
«Птеродактиль», горизонт видимости которого составляет 10 км, дает уникальную возможность Т-14 «Армата» вести огонь с «закрытой» позиции или из маскирующего его облака специальной взвеси. Беспилотник может находиться на связи и передавать картинку всей тактической группе, отдельной боевой машине или машине поддержки и материально-технического обеспечения. Естественно все это можно сделать в отношении своего командования и/или действующих рядом тактических групп и подразделений.
При определении КО цели на расстоянии до шести километров допустимо отклонение до 10 м, а на десяти километрах – 17 м. Вполне достаточно, чтобы поразить пехоту и легко бронированные цели артиллерией или танковыми боеприпасами. Т-14 «Армата» также ценен как корректировщик огня, так как отчетливо фиксирует место взрыва.
К тому же по траектории полета вражеского боеприпаса КО могут вычислить место откуда был произведен выстрел и даже в автоматическом режиме открыть ответный огонь, хотя эффективнее доразведать цель. После «захвата» воздушной цели, данные могут быть переданы для ее поражения:
- сопровождающей БМП Т-15, у которой хорошая зенитная установка;
- подразделению, оснащенному переносными зенитно-ракетными комплексами;
- ЗРК «Панцирь-С1» (он, поражая цель, не демаскирует себя применением собственных средств обнаружения).
Системы вооружения
Если защитные комплексы «Армата» работают в автоматическом режиме и вмешательство экипажа требуется только в исключительных случаях, то атакующие действия самого Т-14 производятся в полуавтоматическом режиме, при активном использовании командиром и наводчиком прицельных устройств различного типа.
Кроме обычных оптических прицелов и дальномеров с двенадцатикратным увеличением, для взятия на «мушку» вражеской техники и «живой силы» применяется современная электронная техника, работающая во всех доступных диапазонах, включая прицелы лазерного типа. «Захват» цели по излучаемому ею теплу происходит если до нее не более 3,5 км, а по дальномерам – 7,5 км.
Бывший вице-премьер правительства России Рогозин, перечисляя характеристики Т-14 как бы в шутку сказал, что экипажи для танка «Армата» надо набирать среди любителей онлайн-игры World of Tanks, так как почти все навыки для управления танком у них уже есть. Как говорится – в шутке есть только доля шутки. Действительно схема процесса управления похожа.
Командир наводит курсор на цель, нажатием кнопки захватывает ее и пересылает данные наводчику. Тот тоже нажимает кнопку – цель скорее всего будет поражена. Причем можно отметить очередность поражения нескольких целей. Будет ли все так просто и так ли хорош танк и его судьба в реальном бою – покажет время.
Орудие
В настоящее время в НеоБаш установлено 125 мм орудие с дистанционным управлением. По дальности поражения эта пушка значительно превосходит аналоги, установленные на танках НАТО. При прицеливании учитывается даже изгиб от нагрева хромированного и автофретированного изнутри ствола. Соответствующий датчик находится на стволе танка и помещен в контейнер.
Новый боекомплект, включающий в себя запускаемые через ствол как управляемые, так и не управляемые ракеты, вдвое увеличивает мощь боевой техники, оснащенных этой пушкой.
Кроме этого Т14 «Армата» из этого орудия теперь имеет возможность сбивать ракетами «воздух-воздух» беспилотники и вертолеты, а боеприпасом с управляемым подрывом в полете – поражать цели в оборудованных и естественных укрытиях.
Универсальная боевая платформа «Армата» позволяет установку на Т-14 тяжелого 152 мм орудия. Преимущество перед ныне установленной пушкой:
- Это ее мощь. Снаряду достаточно попасть в танк противника. Куда – неважно, так как он если не пробьет броню, то снесет башню. А для уничтожения или серьезного повреждения мало бронированной, а тем более не бронированной техники достаточно попадания соответственного боеприпаса рядом с целью. В таком качестве Т-14 превращается в танк «огневой поддержки».
- Окончательное превращение танка «Армата» в своеобразный управляющий центр своей тактической группы, который кроме координации действий оказывает непосредственную огневую поддержку, находясь на отдаленных от непосредственного контакта с противников позициях.
- Возможность запуска зенитных ракет дальнего действия с вдвое большим запасом «хода».
Недостатки перед ныне установленной пушкой:
- Снижение на 10% боекомплекта, на 25% автомата заряжания, следовательно, необходимо иметь рядом больше техники, перевозящей боезапасы.
- Отсутствие «танка прорыва» четвертого поколения и, следовательно, необходимость принятия действий в этом направлении.
ТТХ орудия
| №№ п/п | Показатели орудия | Параметры орудия |
|---|---|---|
| 1 | Обслуживающий персонал, чел. | 1 |
| 2 | Противотанковый калибр ствола 1, мм. | 125 |
| 3 | Калибр ствола 2, мм. | 152 |
| 4 | (калибр ствола 1), км. | до 5 |
| 5 | Дальность поражения цели ракетой «земля-земля» (калибр ствола 1), км. | до 8 |
| 6 | Дальность поражения цели ракетой «земля-воздух» (калибр ствола 1), км. | до 5 км. |
| 7 | Дальность поражения цели снарядом (калибр ствола 2), км. | более 5 |
| 8 | Дальность поражения цели ракетой «земля-земля» (калибр ствола 2), км. | до 20 |
| 9 | Дальность поражения цели ракетой «земля-воздух» (калибр ствола 2), км. | до 9 |
| 10 | Бронебойность ствола 1, метра эталонной брони | до 1 |
| 11 | Бронебойность ствола 2, метра эталонной брони | до 1,4 |
| 12 | Скорострельность(калибр ствола 1), выстр/мин | до 15 |
| 13 | Скорострельность (калибр ствола 2) выстр/мин | до 12 |
| 14 | Боекомплект (калибр ствола 1), выстр. | до 45 |
| 15 | Автомат заряжания (калибр ствола 1), выстр. | 32 |
| 16 | Боекомплект (калибр ствола 2), выстр. | до 40 |
| 17 | Автомат заряжания (калибр ствола 2), выстр | 24 |
Боеприпасы
Сама идея и практика запуска ракет через ствол реализована еще у танков третьего поколения. Новое в этом вопросе – это управляемость и дальность полета ракет. Из вышеприведенного списка видно, что пушка калибра 152 мм «стреляет» ракетами на значительно большие расстояния. Касается это и воздушных целей. В отличие от 125 мм пушки – ракета может сбить и летящие со скоростью до девятисот километров в час самолеты и ракеты.
Необходимо отметить, что входящие в боекомплект оперенные снаряды в случае калибра пушки 152 мм могут быть и управляемыми. Они явно готовятся к применению не против бронетехники противника. Их цели – командные, управляющие структуры, зенитно-ракетные комплексы и тому подобные «ценные» объекты. Возможно, что со временем Т-14 «Армата» будет оснащаться и разрабатываемыми в настоящее время «выстрелами», имеющими дальность полета до 50 км за счет своей активно-реактивной сути.
Западные издания допускают возможность включения в боекомплект Т-14 «Армата» «ядерных» снарядов и/или ракет – мощностью до одной килотонны.
Для танка «Армата» их применение относительно безопасно на расстоянии более 6 км. Здравый смысл подсказывает, что такого рода боеприпасы (даже если они имеются) могут быть применены только если ядерный конфликт уже начат, чего старательно избегают все страны, имеющие такое оружие.
Пулемётное вооружение
Модернизированный танковый пулемет нашего гения – Калашникова. Именно его стандартного и самого минимального калибра избрали для оснащения российского танка «Армата». Конечно он интегрирован со всеми системами, может работать как в автоматическом режиме, так и под контролем экипажа. Находится на НеоБаш в бронированном корпусе, увеличивающем высоту и заметность Т-14 «Армата».
Запасная лента еще на 1000 патронов также находится в защищенном месте, а зарядка производится автоматически. Но складывается двоякое впечатление – либо это очень хитрая задумка (вот вам очень заметная башенка цельтесь в нее – не жалко потерять), либо спорили до хрипоты, ничего не решили и оставили на потом. Но ставить что-то нужно и в последний момент решили поставить этот пулемет.
Заключение
«Армата» –это русское название пушек, завезенных на Русь (Москва, Тверь) в 1389 году из Европы. По латыни оружие – это arma, ну а мы добавили суффикс и окончание. Все официальные лица в отношении Т-14 «Армата» заявляют в разных выражениях, но одну информацию. Этот танк совершил «революционный» прорыв и превосходит танки ведущих военных держав мира минимум на 10…40%. Имеющийся задел надолго обеспечит преимущество России, даже учитывая, что скоро начнут появляться западные аналоги.
Министерством обороны РФ в 2018 г. начата приемка первой партии Т-14 «Армата» и ожидается, что их будет принято не менее сотни экземпляров. Всего же до 2021 г. (по разным причинам срок может быть продлен по 2025 г.) на вооружение должно поступить более 2000 таких танков (количество также может меняться).
Стратегически поставлена задача (сроки не обозначены или не называются) создать целое «семейство Армата», пересадив на соответствующую универсальную платформу около 30 как боевых машин, так машин поддержки и обеспечения.
Кроме грохота фанфар и потока дифирамбов, в заинтересованных кругах «разгорается» полемика о направлениях совершенствования Т-14 «Армата», устранения явных недочетов и недоработок, а также осмысления критических замечаний. В Т-14 «Армата» подвергается критике:
- Увеличение размеров, а главное высоты.
- Узкий сектор обзора командира в случае полного или частичного выведения из строя электроники.
- Неясные функции пулемета, а также отсутствие у танка «Армата» зенитного вооружения.
- Неудобная рабочая поза экипажа.
Наши конструкторы и производственники работают над танком пятого поколения – полностью роботизированным. И как первый шаг в этом направлении предполагается сократить экипаж Т-14 «Армата» до двух человек, а высвободившееся место выделить для увеличения боекомплекта. Правильно это или нет, покажет время. Возможно высвободившее место будет отведено под новые «мозги», их то никогда не бывает много.
Видео
Вопроса
Разработка танка нового (третьего послевоенного) поколения началась в СССР немногим позже создания нового основного танка Т-64А в 70-е. В работах под названием «Тема 101» участвовали Ленинградские, Челябинские и, в дальнейшем, Харьковские конструкторы.
Были реализованы ряд проектов, как с традиционной, так и новой компоновкой, большая часть которых так и осталась на чертежах или в виде макетов.
Танки с традиционными решениями, такие как «Объект 255» и «Объект 480» не давали существенного преимущества перед модернизированными вариантами Т-64А, Т-72 и танка с ГТД. Танки с новой компоновкой (Объект 450) требовали длительного поиска, как компоновочных решений, так и создания принципиально новых компонентов.
Данные работы подробно описаны в материале ТАНКИ И ЛЮДИ. Дневник главного конструктора Александра Александровича Морозова. Часть 2.
В конце 70-х и на протяжении 80-х годов харьковское КБ было выбрано головным по теме создания перспективного танка 90-х. Данные события рассмотрены с точки зрения одного из разработчиков танка, ответственного за его электронную составляющую - Последний рывок советских танкостроителей (дневник участника разработки танка «Боксер»). Варианты рассматриваемых в 80-е компоновок рассмотрены в материале - Танки "Бунтарь", "Боксер", "Молот" (объект 490, объект 490А, объект 477).
Разработка перспективного танка так и не была завершена до распада СССР.
Оставшиеся в России КБ принялись за создание перспективного танка на основе существовавшего задела. Из наиболее совершенных можно упомянуть Ленинградский Объект 299 (ОАО "Спецмаш"), который обладал весьма смелой компоновкой. Которая, на ряду с объективными причинами характерными для 90-х помешала его реализации.
Омский Объект 640 «Черный орел» также был проектом с весьма неоднозначными преимуществами, поэтому и был выбран для демонстрации (ВТТВ 1997) и даже продвигался за рубеж.
Нижний Тагил (УКБТМ) имел проект эволюционного развития Т-72 который не давал существенных причин для замены в производстве Т-72, так как заложенные в нем решения могли быть реализованы и в ходе модернизации.
С улучшением экономической ситуации работы активизировались. Здесь, как и в 70е реализовывались два проекта, один из них с высоким техническим риском, другой с традиционными и менее рискованными решениями. Первый – Нижнетагильский Объект 195 "Т-95" (ОАО "УКБТМ") и второй Омский проект Разработка унифицированного боевого отделения, тема «Бурлак» (ОАО "КБТМ").
В 2009 году было объявлено о закрытии этих проектов.
Начало складывается ощущение, что перспективный танк на постсоветском пространстве так и не будет создан.
Но в 2015 году на параде Победы широкой публике были представлены изделия на базе платформы «Армата» - танк нового поколения Т-14 и тяжелый БМП Т-15 с передним размещением МТО.
С появлением первых кадров «Арматы» появилось множество домыслов по поводу этого танка. Кто-то придавал ему приукрашенные качества, кто-то называл фанерным и выдумывал несуществующие недостатки.
Компоновка
Схема с сосредоточением экипажа в передней части корпуса, требует максимальной автоматизации управления , установленным в боевом отделении, создавая ряд трудностей технического порядка. Такая схема представляет интерес вследствие больших возможностей усиления защиты экипажа, в том числе от средств массового поражения, а также улучшением условий взаимодействия личного состава.
При размещение 3 членов экипажа плечом к плечу, как это сделано, экипаж размещается в достаточно комфортных условиях. Но при этом нет возможности реализовать достаточную защиту бортовой части отделения экипажа. Даже при снижении ширины выделяемого для каждого члена экипажа места с 70 до 60 см возможности обеспечить защиту при обстреле в бортовые участки минимальны. При этом
железнодорожные габариты не позволяют увеличить ширину корпуса.
Кроме того такая схема не обеспечивает хороший круговой обзор командиру танка, что в ряде стран, несмотря на развитие средств технического зрения считается важным качеством. Подробнее - Разработки перспективного танка в США.
Такая схема не однократно рассматривалась, начиная с 70-х годов в разных странах, но применения в танкостроении за исключением экспериментальных макетов, таких как американский FTTB не нашла.
Капсула экипажа. Место водителя находится слева по ходу танка.
Дисплейный комплекс механика-водителя (ДКМВ) установленный на танке предназначен для замены стрелочных контрольно-измерительных приборов и обеспечения решения задач управления, контроля функционирования, оперативного технического диагностирования систем и агрегатов шасси и выдачи рекомендаций по эксплуатации объекта.
Переключение передач осуществляется кнопками на штурвале. Наиболее важная информация о параметрах движения выводится непосредственно на выносное табло на штурвале управления. На монитор выводится изображение с тепловизионного прибора переднего обзора размещенного на верхней детали носового узла корпуса.
видеосмотровое устройство и блок кнопок управления
Вид на место водителя с места наводчика, размещенного по центру капсулы экипажа
Мониторы ПМФ-5.0 с ЖК-панелями высокого разрешения из серии многофункциональных панелей «5».
Слева на фото пульт наводчика.
Изделия ПМФ-5.0 (5.1) имеют расширенный набор интерфейсов, в том числе сенсорную панель с функцией мультитач и пр.
Разработка конструкторского бюро приборостроения (УКБП) которое входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии».
Информационно управляющая система выводит на дисплее информацию о состоянии систем вооружения, защищенности, подвижности и пр.
Информационные сообщения выводится на экран ниже, красным показаны критические сообщения, желтым важные, белым штатные.
Вид на места командира и наводчика. Панели командира (3) правая часть фото.
На них выводится видеоинформация от внешних источников, синтезированная видеоинформация устройств (ТВ камеры, прицельные комплексы), обмен информацией, выдача навигационной картографической информации, а также ввод и передачу информации для управления основными системами танка. Пульты управления установлены под панели, наводчик и командир обладают аналогичными устройствами
Устройства производятся в РФ и унифицированы для всей линейки перспективных наземных машин («Армата», «Курганец», «Бумеранг»).
Производство и сборка устройств все еще происходит вручную, но надежность их растет.
Именно на этих устройствах основано управление танком.
Место командира. Визуальный обзор местности осуществляется через три смотровых прибора. Основную информацию предполагается получать через расположенные по периметру танку ТВ камеры и многоканальный панарамический прицел-прибор наблюдения.
Такое решение можно назвать весьма смелым, особенно для наземной техники, где условия намного более жесткие, чем в авиации. Справа пульт управления АВСКУ-Е (аппаратура внутренней связи, коммутации и управления). Под пультом - оптический датчик системы противопожарного оборудования (ОД1-1С). Установка оптических датчиков и быстродействующих баллонов в боевом отделении обеспечивает обнаружение пожара и выброс огнетушащего состава за время не более 150 мс. Такие датчики установлены по всему периметру капсулы
Вид на заднюю часть капсулы экипажа. Видны системы вентиляции и кондиционирования воздуха
Несмотря на множество цифровых новинок некоторые традиции в постсоветском танкостроении незыблемы, например не очень аккуратные сварочные швы.
Удобные сидения – большой шаг вперед в сравнении с танками прошлого поколения
Вид на боковую часть капсулы экипажа с места наводчика. Сидения экипажа имеют широкий диапазон регулировок, обеспечивая удобство экипажа
Защита
Компоновка «Арматы» аналогична отработанной на «Объект 195». Повышение защищенности экипажа достигается переносом рабочих мест экипажа, находившихся в башне, в высокозащищенный носовой модуль корпуса, масса защиты которого может быть увеличена на величину уменьшения массы защиты башни, вследствие уменьшения ее габаритов и внутреннего объема, предназначавшегося для рабочих мест экипажа.
Повышение защищенности и выживаемости экипажа в модуле достигается уменьшением суммарной площади внутренних поверхностей модуля управления (по сравнению с обитаемым отделением танков классической компоновки).
Модуль вооружения отделен от модуля управления поперечной перегородкой, что уменьшает вероятность поражения экипажа в модуле.
Пожаровзрывобезопасность модуля и выживаемость экипажа достигаются полным отделением рабочих мест экипажа от загерметизированного объема топлива и от боекомплекта.
Схематическое изображение общей компоновки
танка Т-14 «Армата» (аналогичная Т-95)
Указанное авторами патента преимущество, наряду с вышеперечисленными, обладает и еще одним недостатком – недостаточной защитой башни. К этому вопросу придут, как пришли и разработчики перспективного танка советских времен – «Молот», «Нота».
Комплекс защиты танка включает комбинированную и динамическую защиту, установленную в обеспечивающую защиту передней части корпуса с капсулой экипажа.
Также динамическая защита устанавливается на бортах корпуса (до моторно-трансмиссионного отделения). Спереди гусеничные ветви перекрыты ДЗ, что особенно важно при размещении экипажа в корпусе. В передней части борта корпуса блоки ДЗ выполнены откидными для простоты обслуживания ходовой части. В целом решения по установке ДЗ напоминают ее установку на танке «Нота» (ХКБМ).
Сверху динамической защитой прикрыта башня, также ДЗ устанавливается для защиты капсулы, включая люки. Часть борта корпуса в области МТО прикрыта решетчатыми экранами.
ДЗ прикрывает как верхнюю так и нижнюю деталь носового узла корпуса.
Внешне ДЗ аналогично устанавливаемому на Т-95. рабочая поверхность метаемой плиты значительно увеличена
Технические требования к перспективному танку заданные еще во времена СССР требовали обеспечения защиты сверху от кумулятивных боеприпасов с бронепробивной способностью 250- 300 мм. Несмотря на небольшой габарит крыши и люков, что прекрасно видно на фотографиях, можно предположить, что это требование выполнено.
Важнейшей особенностью танка является применения комплекса средств для защиты от высокоточного оружия. Включают они комплекс активной защиты, обеспечивающий прикрытие в диапазоне 120° по направлению башни танка и комплекс постановки многоспектральных завес и комплекс индикаторов лазерного и УФ излучения установленный по периметру башни.
Чтобы выстреливать ложные ИК и РЛ цели быстро и точно в направлении средства нападения откуда бы оно не подлетало, без поворота башни, требуется использование быстро поворачиваемых гранатометов.
Таким образом, от атакующих в горизонтальной проекции боеприпасов защиту обеспечивает КАЗ и комплекс постановки помех (в двух поворотных установках на башне). А от атакующих сверху – комплекс постановки помех (в двух фиксированных установках направленных верх).
Также устанавливается система противоминной электромагнитной защиты.
Комплекс защиты танка от ВТО
По периметру башни размещены индикаторы лазерного облучения и ультрафиолетового излучения (система обнаружения пуска ракеты).
Под передними индикаторами облучения и пуска ракет размещены РЛС с ФАР обнаружении и целеуказания КАЗ. На крыше башни система пуска многоспектральных помех в поворотных и в фиксированных установках
Индикаторы облучения и пуска на фото и в ходе демонстрации на параде прикрываются заслонками. Рядом с блоком индикаторов ТВ камеры переднего и бокового обзора
Под блоком РЛС установлены пусковые установки КАЗ. КАЗ «Афганит» является развитием системы «Дрозд». Эта разработка ЦКИБ СОО берет свое начало еще в 80-х. Отличием от «Дрозда» является возможность коррекции отстреливаемого контрбоеприпаса по азимуту (~0,5 м) и по вертикали (±4°). Комплекс обладает возможностью поражения противотанковых ракет атакующих цель на пролете, но от атакующих сверху не защищает
Для снижения заметности танка на башне устанавливается легкий кожух с геометрическими характеристиками оптимальными для снижения заметности в РЛ диапазоне длин волн
Вид сбоку на Т-14 армата, в центральной трети корпуса установлены блоки ДЗ оптимизированные для защиты от кумулятивных БЧ при угле попадания близком к нормали
Часть борта корпуса в области МТО прикрыта решетчатыми экранами.
Видны крепления бочек для топлива. На параде в Москве «Арматы» были без них. Видимо считают, что не модно
Огневая мощь
На танке установлена 125мм пушка повышенного могущества 2А82-1М. Судя по патентам пушка, может использовать как штатные выстрелы, так и вновь разрабатываемые с увеличенным пороховым зарядом. Боекомплект 40 выстрелов (из них 32 в автомате заряжания, 8 - возимый). Идеология АЗ сохранена от «Объекта 195», но малый боекомплект 152 мм увеличен до приемлемого значения.
7,62мм пулемет ПКТМ в дистанционно управляемой установке на совмещенной с панарамическим прицелом-прибором наблюдения платформе. Боекомплект 2000 патронов в непрерывной ленте.
Отсутствие спаренного с пушкой пулемета решение странное и несомненно неправильное. Это приведет к повышенному расходу боекомплекта наводчиком на не соответствующие снарядам 125 мм цели, к отвлечению командира от наблюдения за полем боя при применении единственного пулемета. Какое-то оправдание этому может быть в виде увеличенного на 10 выстрелов по сравнению с Т-72 автоматизированному боекомплекту. Автоматическая пушка калибра 30 мм как было на «Молоте» и Т-95, тоже отсутствует.
Схема АЗ необитаемой башни.
Снаряды и заряды располагаются вертикально.
Конвейер поднят над днищем корпуса для исключения заклинивания при прогибе днища (подрыв на мине).
Идея установки такой пушки возникла давно, еще в конце 70-х (Д-91Т) и продолжалась в дальнейшем, включая «Объект 187». По своему потенциалу она на 30% превосходит штатную.
Известно, что выстрелы повышенного могущества 3ВБМ22 с БПС 3БМ59 «Свинец-1» и 3ВБМ23 с БПС 3БМ60 «Свинец-2» с L=740 мм обладают повышенной по сравнению с штатным (3БМ44 «Манго» - 440 мм) бронепробиваемостью на 100- 150 мм. Усовершенствованные БПС разработанные для «Арматы» вероятно, достигнут уровня более 800 мм (450/60°). Обеспечивается возможность использования как штатных боеприпасов, так и вновь разработанных боеприпасов повышенного могущества.
Правда достигнут ли вопрос открытый, все эти темы ведутся уже больше двух десятилетий. Так те же «Свинец-1» и «Свинец-2» в формально в составе боекомплекта модернизированных Т-72БА, Т-80УА, Т-80УЕ1 еще с 2004 года.
Для борьбы с пехотой разработан выстрел 3ВОФ128 «Тельник»-1 (Завершение выполнения ОКР - 2014 г.) В снаряде реализован траекторный разрыв на подлете к цели (в упрежденной точке) с поражением цели осевым потоком ГПЭ; траекторный разрыв над целью с поражением цели круговым полем осколков корпуса; ударный наземный разрыв с установкой на мгновенное (осколочное) действие; ударный наземный разрыв с установкой на осколочно-фугасное действие (малое замедление); ударный наземный разрыв с установкой на проникающе-фугасное действие (большое замедление).
Стабилизатор вооружения 2Э58 - электромеханический с электрическим приводом вертикального и горизонтального наведения. Обладает пониженным энергопотреблением, повышенной точностью и меньшей пожароопасностью.
Приемо-передатчик УУИ-2 устанавливается у основания ствола. Обеспечивает автоматическое измерение изгиба ствола в процессе стрельбы.
Датчик ветра и давления (ДВД). Датчик емкостного типа обеспечивает измерение продольного, поперечного ветра и атмосферного давления.
Подвижность
«Армата» оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом 2В-12-3А. Механизм поворота с ГОП
Мощность двигателя 1200 лошадиных сил. По заявлениям разработчиков существуют возможности форсирования до 1500- 1800 л.с. в перспективе.
Общая емкость топливной системы танка 2015 литров с двумя подключенными бочками. Из них во внутренних и наружных топливных баках танка 1615 литров, топливо частично размещено внутри корпуса (816 литров), остальная часть в топливных баках на надгусеничных полках в кормовой части корпуса.
Трансмиссия механическая с планетарной центральной коробкой передач с автоматическим переключением. Встроенный реверс может обеспечивать равное количество передач переднего и заднего хода, что является важным при унификации шасси с задним и передним расположением МТО. Привод вентиляторов охлаждения двухступенчатый управляемый.
Жесткость подвески составляет 167…206 кН/м, а сопротивление гидравлического амортизатора на прямом и обратном ходах не превышает 55 кН и 120 кН, соответственно.
торсионный вал имеет уровень рабочих напряжений более 147·104 кН/м2 и допустимый угол закрутки более 80°.
Демпфирующая характеристика гидроамортизатора является скоростной, то есть представляет собой зависимость усилия сопротивления от скорости на рычаге. Кинематическое соединение гидроамортизатора с подвеской выполнено с возможностью обеспечения передаточного отношения вертикальной скорости опорного катка гусеничного движителя гусеничной машины к скорости перемещения рычага гидроамортизатора 0,15…3,5 с увеличением в конце хода опорного катка.
Достигается повышение прогрессивности характеристики подвески системы подрессоривания и плавности хода гусеничных машин массой до 55 т.
1 - направляющее колесо; 2 - гусеницы; 3 – опорные катки; 4 - поддерживающие катки;
5 - торсионный вал; 6 - балансир; 7 - гидроамортизаторы; 8 тяги
Изображена прогрессивная характеристика подвески, в сравнении с характеристикой подвески танка «Леопард 2»
Оценка проекта
Позитивная сторона проекта в том, что он все же был осуществлен, в большей степени, чем любой из существовавших проектов перспективного танка на постсоветском пространстве после создания танка Т-64.
Позитивным для отрасли в РФ является освоение новых технологий (сенсорные панели), новая элементная база в системах управления танком (ИУС, СУО и пр.), освоение которых может стать серьезным толчком в развитии электронной промышленности.
Уделено достаточное внимание комплексной защите танка – КОЭП, КАЗ, ДЗ и пр.
Эргономика соответствует современным требованиям.
Негативные особенности танка вытекают из выбора его компоновки, это невозможность обеспечения достаточного габарита бортовой брони капсулы из за размещения экипажа плечом к плечу, уязвимость башни от огня современных автоматических пушек, отсутствие визуального канала прицелов командира и наводчика, невозможность обеспечения кругового обзора с места командира. Выхлоп на оба борта повышает ИК заметность танка.
Из устранимых недостатков можно отметить отсутствие спаренного с пушкой пулемета. И прицела-дублера наводчика.
И главное, что можно еще добавить, танк проходит испытания, выпущено их на данный момент небольшое количество. Большинство систем, устанавливаемые в «Армате» еще достаточно не освоены, несомненно потребуется большое время чтобы вылечить «детские болезни». Так что быть или не быть «Армате» покажет время.
В этой статье разобраны особенности нового российского танка Т-14 Армата , однако не стоит забывать, что его характеристики в данное время не разглашаются, а сама конструкция может дорабатываться ещё несколько лет.
Поэтому текст не претендует на истину, а является лишь рассуждениями, опирающимися на информацию в открытых источниках.
Бронированная капсула для экипажа
Давайте начнём с капсулы, которая, вместе с необитаемой башней, является наиболее интересной особенностью Арматы. Она должна защищать экипаж гораздо лучше, чем простой корпус привычных нам ОБТ .
Но давайте разберёмся так ли это. От обычных поражающих средств вроде снарядов или осколков способна защитить привычная броня, стоит лишь сделать её толще или прочнее за счёт новых материалов. К тому же, если считать, что экипаж сидит плечом к плечу, то капсула занимает практически всю ширину корпуса, не оставляя места бортовому бронированию, которое является весьма слабым и способно защищать лишь совместно с активной бронёй далеко не от всех поражающих средств.
От взрыва боекомплекта, ставшего грустной ассоциацией с советскими ОБТ, капсула никак не спасёт, поэтому остаётся лишь возгорание боекомплекта в следствии его повреждения.
Да, довольно часто происходит не мгновенная детонация, а возгорание, оставляющее время экипажу для того, чтобы спастись. Но на танках вроде Т-64 или Т-72 боекомплект отделён лишь поликом, который практически не защищает от высокой температуры и огня, и тут капсула становится отличным решением, спасающим жизни экипажу.
Возможно, стоило сам боекомплект вместе с автоматом заряжания поместить в бронированную капсулу, надёжно отделяющую их от экипажа?
Люки в Армате
Если вы интересуетесь Арматой, наверняка уже читали о недостаточной толщине люков, из-за которой современные противотанковые средства с лёгкостью поразят новую машину. Уверен, что конструкторы не могли просто забить на такой недостаток, поэтому поговорим чуть о другом.
В привычных нам танках люки на башне откидывались вперёд, защищая собой людей при эвакуации от стрелкового оружия. К тому же у механика-водителя имелся свой, а в днище корпуса находился специальный люк для эвакуации. Разумеется, это не давало никакой гарантии выживания экипажу подбитого танка, но шансы спастись от пуль были.
Т-14 Армата имеет всего 2 люка спереди, а их крышки никак не защищают покидающих танк людей. Представьте ситуацию, в которой экипаж пытается выйти из танка, который обстреливается и становится великолепной целью для противника. Возможно Армата получит люк для эвакуации, но наличие броне капсулы делает такой вариант маловероятным. Хотелось бы ошибаться.
Бронекапсула и электроника
Насыщенность Арматы электроникой преподносится как преимущество, но это ведь и ахиллесова пята нового танка. Что с ним будет при выходе из строя электрических систем? Слепая и глухая жестянка, в которой сидят люди, и это отнюдь не преувеличение.
Все старые ОБТ позволяют устранять небольшие неисправности вроде осечки или не досылания снаряда даже во время боя, стрелять из пушки или хотя бы пулемёта вручную.
Армата имеет полностью отделённую от экипажа необитаемую башню, исключающую такую возможность.
Обзор из танка также обеспечивается камерами, допустим, что их разрешения и разрешения экранов хватает для нормального зрения, не уступающего оптическому. Но такая конструкция требует постоянного обеспечения электроэнергией даже стоящего в засаде ОБТ, что может демаскировать его.
Ну и стоит вернуться к теме эвакуации экипажа. Он будет вынужден не только выбираться через люки впереди танка, не только не будет иметь возможности отбиться от вражеской пехоты хотя бы пулемётом, но ещё и будет практически слеп в своей капсуле, не видя, что происходит снаружи.
Электроника Арматы, обеспечивающая отличный обзор безусловно нужна, и именно её не хватало нашим прежним танкам, но было бы лучше иметь ещё и привычные приборы наблюдения.
Вроде с капсулой Т-14 Армата разобрались. Сейчас создаётся противоречивое впечатление, что капсула сохраняет жизнь экипажу лишь в определённых условиях, да и то для того, чтобы потом лишить его возможностей самозащиты и эвакуации.
Башня
Башня Арматы вышла противоречивой, ну или макет башни. Её обвес, да именно обвес, а не картон или ещё что-то, как пишут в глупых сплетнях, типичен для большинства современных танков, имеющих основную броню отнюдь не снаружи.
Вот форма этого обвеса вызывает вопросы, поскольку местами она очень похожа на конусовидные пулеуловители, которые приведут к попаданию пуль вместе с осколками в оптику, антенны и прочие важные элементы Т-14 Арматы.
Не заметен спаренный с пушкой пулемёт, а имеющегося 7,62 мм будет недостаточен в местности с различными постройками, где различные бетонные плиты и стены могут послужить прикрытием от него, в то время как 12,7 мм или даже автоматическая 20-30 мм пушка позволили бы поражать цели за укрытиями.
Бортовые экраны
Хочется отметить и неудачное крепление бортовых экранов у Арматы. Непосвящённому человек это может показаться мелочью, однако экраны - тяжёлое наследие Т-72, из-за которого было потеряно большое количество танков.