სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსირუსეთი ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვეა მსოფლიოში, ამიტომ რუსული სამხედრო ავიაცია ასევე ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვეა პლანეტაზე.

რუსეთის სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსს შეუძლია აწარმოოს თითქმის ნებისმიერი ტიპის თანამედროვე სამხედრო თვითმფრინავი, მათ შორის მეხუთე თაობის გამანადგურებლები.

სამხედრო ავიაციარუსეთი შედგება:

რუსული ბომბდამშენები
რუსი მებრძოლები
რუსული თავდასხმის თვითმფრინავი
რუსული AWACS თვითმფრინავი
რუსეთის მფრინავი ტანკერები (საწვავი).
რუსული სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი
რუსული სამხედრო სატრანსპორტო ვერტმფრენები
რუსული თავდასხმის ვერტმფრენები

რუსეთში სამხედრო თვითმფრინავების ძირითადი მწარმოებლებია PJSC Sukhoi Company, JSC RSK MiG, მოსკოვის ვერტმფრენის ქარხანა M.L. Mil-ის, სს Kamov და სხვ.

ზოგიერთი კომპანიის პროდუქციის ფოტოები და აღწერა შეგიძლიათ იხილოთ ბმულების გამოყენებით:

მოდით შევხედოთ სამხედრო თვითმფრინავების თითოეულ კლასს აღწერილობითა და ფოტოებით.

რუსული ბომბდამშენები

ვიკიპედია ძალიან ზუსტად აგვიხსნის რა არის ბომბდამშენი: ბომბდამშენი არის სამხედრო თვითმფრინავი, რომელიც შექმნილია სახმელეთო, მიწისქვეშა, ზედაპირული და წყალქვეშა სამიზნეების განადგურების მიზნით ბომბების და/ან გამოყენებით. სარაკეტო იარაღი. .

რუსეთის შორ მანძილზე ბომბდამშენები

რუსეთში შორ მანძილზე ბომბდამშენები შემუშავებულია და აწარმოებს ტუპოლევის დიზაინის ბიუროს.

შორ მანძილზე ბომბდამშენი Tu-160

Tu-160, რომელმაც მიიღო არაოფიციალური სახელი "თეთრი გედი", არის მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი და მძიმე შორეული ბომბდამშენი. Tu-160 "თეთრ გედს" შეუძლია მიაღწიოს ზებგერითი სიჩქარის მიღწევას და ყველა მებრძოლს არ შეუძლია მისი შენარჩუნება.

შორ მანძილზე ბომბდამშენი Tu-95

Tu-95 არის ვეტერანი შორ მანძილზე მყოფი ავიაციარუსეთი. 1955 წელს განვითარებული და მრავალი მოდერნიზაციის შემდეგ, Tu-95 კვლავ რუსეთის მთავარი შორი დისტანციური ბომბდამშენია.

შორ მანძილზე ბომბდამშენი Tu-22M

Tu-22M არის რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების კიდევ ერთი შორეული ბომბდამშენი. მას აქვს ცვლადი ფრთები, როგორც Tu-160, მაგრამ მისი ზომები უფრო მცირეა.

რუსეთის ფრონტის ბომბდამშენები

რუსეთში ფრონტის ბომბდამშენები შეიმუშავებს და აწარმოებს PJSC Sukhoi Company-ს მიერ.

სუ-34 ფრონტის ბომბდამშენი

სუ-34 არის 4++ თაობის საბრძოლო თვითმფრინავი, გამანადგურებელ-ბომბდამშენი, თუმცა უფრო ზუსტი იქნება, რომ მას წინა ხაზის ბომბდამშენი ვუწოდოთ.

სუ-24 ფრონტის ბომბდამშენი

სუ-24 - ფრონტის ბომბდამშენი, რომლის განვითარება დაიწყო სსრკ-ში გასული საუკუნის 60-იანი წლების დასაწყისში. ამჟამად ის სუ-34-ით იცვლება.

რუსი მებრძოლები

რუსეთში მოიერიშე თვითმფრინავები შემუშავებულია და აწარმოებს ორ კომპანიას: PJSC Sukhoi Company და სს RSK MiG.

სუ მებრძოლები

ასეთი თანამედროვე საშუალებებით ჯარებს ამარაგებს PJSC Sukhoi Company საბრძოლო მანქანებიროგორიცაა მეხუთე თაობის გამანადგურებელი Su-50 (PAK FA), Su-35, წინა ხაზის ბომბდამშენი Su-34, გადამზიდავი გამანადგურებელი Su-33, Su-30, მძიმე გამანადგურებელი Su-27, თავდასხმის თვითმფრინავი Su-25. , ფრონტის ბომბდამშენი Su-24M3.

მეხუთე თაობის გამანადგურებელი PAK FA (T-50)

PAK FA (T-50 ან Su-50) არის მეხუთე თაობის გამანადგურებელი, რომელიც შემუშავებულია PJSC Sukhoi Company-ს მიერ რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალებისთვის 2002 წლიდან. 2016 წლის ბოლოსთვის ტესტები სრულდება და თვითმფრინავი რეგულარულ ქვედანაყოფებში გადასატანად ემზადება.

ფოტო PAK FA (T-50).

სუ-35 არის 4++ თაობის გამანადგურებელი თვითმფრინავი.

სუ-35-ის ფოტო.

გადამზიდავზე დაფუძნებული გამანადგურებელი Su-33

Su-33 არის 4++ თაობის გადამზიდავი გამანადგურებელი. რამდენიმე ასეთი თვითმფრინავი ემსახურება ავიამზიდ ადმირალ კუზნეცოვს.

სუ-27 გამანადგურებელი

სუ-27 არის რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების მთავარი საბრძოლო მებრძოლი. მის ბაზაზე შეიქმნა სუ-34, სუ-35, სუ-33 და რამდენიმე სხვა გამანადგურებელი.

Su-27 ფრენის დროს

MiG მებრძოლები

RSK MiG სს ამჟამად ამარაგებს ჯარებს MiG-31-ის გამანადგურებელი და MiG-29 გამანადგურებელი.

გამანადგურებელი MiG-31

MiG-31 არის გამანადგურებელი გამანადგურებელი, რომელიც შექმნილია მისიების შესასრულებლად დღის ნებისმიერ დროს და ნებისმიერ ამინდში. MiG-31 არის ძალიან სწრაფი თვითმფრინავი.

გამანადგურებელი MiG-29

MiG-29 არის რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების ერთ-ერთი მთავარი საბრძოლო მებრძოლი. არსებობს გემბანის ვერსია - MiG-29K.

შტორმტრუპერები

ერთადერთი შემტევი თვითმფრინავი, რომელიც ემსახურება რუსეთის საჰაერო კოსმოსურ ძალებს, არის სუ-25 თავდასხმის თვითმფრინავი.

სუ-25 თავდასხმის თვითმფრინავი

სუ-25 არის დაჯავშნული ქვებგერითი თავდასხმის თვითმფრინავი. თვითმფრინავმა პირველი ფრენა 1975 წელს შეასრულა. მას შემდეგ, მრავალი განახლება განიცადა, მან საიმედოდ შეასრულა დავალებები.

რუსული სამხედრო ვერტმფრენები

შვეულმფრენები არმიისთვის იწარმოება მოსკოვის შვეულმფრენების ქარხნის მიერ M.L. და სს კამოვის სახელობის.

კამოვის ვერტმფრენები

OJSC Kamov სპეციალიზირებულია კოაქსიალური ვერტმფრენების წარმოებაში.

ვერტმფრენი Ka-52

Ka-52 Alligator არის ორადგილიანი ვერტმფრენი, რომელსაც შეუძლია შეასრულოს როგორც თავდასხმის, ასევე სადაზვერვო ფუნქციები.

გემბანის ვერტმფრენი Ka-31

Ka-31 არის გემბანზე დაფუძნებული ვერტმფრენი, რომელიც აღჭურვილია შორ მანძილზე რადიო გამოვლენისა და მართვის სისტემით და ემსახურება ავიამზიდს ადმირალ კუზნეცოვს.

გემბანის ვერტმფრენი Ka-27

Ka-27 არის მრავალფუნქციური გადამზიდავი ვერტმფრენი. ძირითადი მოდიფიკაციები არის წყალქვეშა და სამაშველო.

Ka-27PL რუსეთის საზღვაო ძალების ფოტო

ვერტმფრენების მილი

Mi ვერტმფრენები შემუშავებულია მოსკოვის შვეულმფრენის ქარხნის მიერ M.L.

ვერტმფრენი Mi-28

Mi-28 - თავდასხმის ვერტმფრენიგამოიყენა საბჭოთა დიზაინის რუსული არმია.

ვერტმფრენი Mi-24

Mi-24 არის მსოფლიოში ცნობილი თავდასხმის ვერტმფრენი, რომელიც შეიქმნა 1970-იან წლებში სსრკ-ში.

ვერტმფრენი Mi-26

Mi-24 არის მძიმე სატრანსპორტო ვერტმფრენი, რომელიც ასევე შეიქმნა საბჭოთა კავშირის დროს. ჩართულია ამ მომენტშიარის ყველაზე დიდი ვერტმფრენი მსოფლიოში.

რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების მთავარი სტრუქტურა Საჰაერო ძალასაავიაციო სტრუქტურა

ავიაცია

საჰაერო ძალების ავიაცია (AVVS)მისი დანიშნულებისა და გადასაჭრელი ამოცანების მიხედვით იყოფა შორ მანძილზე, სამხედრო სატრანსპორტო, ოპერატიულ-ტაქტიკურ და არმიის ავიაცია, რომელშიც შედის: ბომბდამშენი, თავდასხმა, გამანადგურებელი, სადაზვერვო, სატრანსპორტო და სპეციალური ავიაცია.

ორგანიზაციულად, საჰაერო ძალების ავიაცია შედგება საჰაერო ბაზებისგან, რომლებიც შედიან საჰაერო ძალების ფორმირებების შემადგენლობაში, ისევე როგორც სხვა დანაყოფები და ორგანიზაციები, რომლებიც უშუალოდ ექვემდებარებიან საჰაერო ძალების მთავარსარდალს.

შორ მანძილზე ავიაცია (დიახ)არის შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მთავარსარდლის საშუალება რუსეთის ფედერაციადა შექმნილია სტრატეგიული (ოპერატიულ-სტრატეგიული) და ოპერატიული ამოცანების გადასაჭრელად სამხედრო ოპერაციების თეატრებში (სტრატეგიული მიმართულებები).

DA ფორმირებები და ქვედანაყოფები შეიარაღებულია სტრატეგიული და შორი დისტანციური ბომბდამშენებით, ტანკერების და სადაზვერვო თვითმფრინავებით. მოქმედებენ ძირითადად სტრატეგიულ სიღრმეში, DA ფორმირებები და დანაყოფები ასრულებენ შემდეგ ძირითად ამოცანებს: დაამარცხონ საჰაერო ბაზები (აეროდრომები), სახმელეთო სარაკეტო სისტემები, თვითმფრინავების მატარებლები და სხვა ზედაპირული ხომალდები, სამიზნეები მტრის რეზერვებიდან, სამხედრო-სამრეწველო ობიექტები, ადმინისტრაციული და პოლიტიკური ცენტრები. ენერგეტიკული ობიექტები და ჰიდრავლიკური ნაგებობები, საზღვაო ბაზები და პორტები, სამეთაურო პოსტებიშეიარაღებული ძალების გაერთიანებები და საჰაერო თავდაცვის ოპერატიული კონტროლის ცენტრები სამხედრო ოპერაციების თეატრში, სახმელეთო საკომუნიკაციო საშუალებები, სადესანტო რაზმები და კოლონები; ჰაერიდან მოპოვება. ჩატარების პროცესში შესაძლოა ჩაერთოს YES ძალების ნაწილი საჰაერო დაზვერვადა განხორციელება სპეციალური დავალებები.

შორ მანძილზე მყოფი ავიაცია სტრატეგიული ბირთვული ძალების კომპონენტია.

DA ფორმირებები და დანაყოფები დაფუძნებულია მისი ოპერატიულ-სტრატეგიული მიზნებისა და ამოცანების გათვალისწინებით, ნოვგოროდიდან დასავლეთით, აღმოსავლეთით ანადირამდე და უსურიისკამდე, ჩრდილოეთით ტიქსიდან და ქვეყნის სამხრეთით ბლაგოვეშჩენსკამდე.

თვითმფრინავის ფლოტის საფუძველია Tu-160 და Tu-95MS სტრატეგიული სარაკეტო მატარებლები, Tu-22M3 შორეული რაკეტების მატარებელი-ბომბდამშენები, Il-78 ტანკერი თვითმფრინავები და Tu-22MR სადაზვერვო თვითმფრინავები.

თვითმფრინავის ძირითადი შეიარაღება: შორი დისტანციის თვითმფრინავების საკრუიზო რაკეტები და ოპერატიულ-ტაქტიკური რაკეტები ბირთვული და ჩვეულებრივი კონფიგურაციის, აგრეთვე საჰაერო ბომბებისხვადასხვა დანიშნულებისა და კალიბრის.

DA-ს სარდლობის საბრძოლო შესაძლებლობების სივრცითი მაჩვენებლების პრაქტიკული დემონსტრირებაა ტუ-95MS და ტუ-160 თვითმფრინავების საჰაერო საპატრულო ფრენები კუნძულ ისლანდიისა და ნორვეგიის ზღვის მიდამოებში; ჩრდილოეთ პოლუსამდე და ალეუტის კუნძულებამდე; გასწვრივ აღმოსავლეთ სანაპიროᲡამხრეთ ამერიკა.

მიუხედავად ორგანიზაციული სტრუქტურისა, რომელშიც არსებობს და იარსებებს შორეული ავიაცია, საბრძოლო პერსონალი, სამსახურში არსებული თვითმფრინავების და იარაღის მახასიათებლები, საჰაერო ძალების მასშტაბით შორ მანძილზე მყოფი ავიაციის მთავარი ამოცანა უნდა ჩაითვალოს პოტენციური მოწინააღმდეგეების ბირთვული და არაბირთვული შეკავება. ომის დაწყების შემთხვევაში, DA შეასრულებს დავალებებს მტრის სამხედრო-ეკონომიკური პოტენციალის შესამცირებლად, მნიშვნელოვანი სამხედრო ობიექტების განადგურებისა და სახელმწიფო და სამხედრო კონტროლის ჩაშლის მიზნით.

თვითმფრინავის დანიშნულების, მისთვის დაკისრებული ამოცანებისა და მათი განხორციელების პროგნოზირებული პირობების შესახებ თანამედროვე შეხედულებების ანალიზი აჩვენებს, რომ ამჟამად და მომავალში შორ მანძილზე მყოფი ავიაცია აგრძელებს საჰაერო ძალების მთავარ დამრტყმელ ძალას.

შორეული ავიაციის განვითარების ძირითადი მიმართულებები:

ფარგლებში დაკისრებული ამოცანების შესასრულებლად ოპერატიული შესაძლებლობების შენარჩუნება და გაზრდა სტრატეგიული ძალებიშეკავება და ძალები ძირითადი მიზანი Tu-160, Tu-95MS, Tu-22MZ ბომბდამშენების მოდერნიზაციით, სამსახურის ვადის გახანგრძლივებით;
პერსპექტიულის შექმნა საავიაციო კომპლექსიგრძელვადიანი ავიაცია (PAK DA).

სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია (MTA)არის რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მთავარსარდლის საშუალება და მიზნად ისახავს სტრატეგიული (ოპერატიულ-სტრატეგიული), ოპერატიული და ოპერატიულ-ტაქტიკური ამოცანების გადაჭრას სამხედრო ოპერაციების თეატრებში (სტრატეგიული მიმართულებები).

შეიარაღებულია სამხედრო ფორმირებები და ნაწილები სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი Il-76MD, An-26, An-22, An-124, An-12PP, Mi-8MTV სატრანსპორტო ვერტმფრენები. სამხედრო საავიაციო ფორმირებებისა და დანაყოფების ძირითადი ამოცანებია: ქვედანაყოფების (ერთეულების) დაშვება. საჰაერო სადესანტო ჯარებიოპერატიული (ოპერატიულ-ტაქტიკური) საჰაერო თავდასხმები; იარაღის, საბრძოლო მასალის მიწოდება და მატერიალური რესურსებიმტრის ხაზების უკან მოქმედი ჯარები; საავიაციო ფორმირებებისა და დანაყოფების მანევრის უზრუნველყოფა; ჯარის, იარაღის, საბრძოლო მასალისა და მასალის ტრანსპორტირება; დაჭრილთა და ავადმყოფთა ევაკუაცია, მონაწილეობა სამშვიდობო ოპერაციები. მოიცავს საჰაერო ბაზები, სპეცრაზმის ქვედანაყოფები და ქვედანაყოფები.

BTA ძალების ნაწილი შესაძლოა ჩართული იყოს სპეციალური დავალებების შესრულებაში.

სამხედრო განვითარების ძირითადი მიმართულებები სატრანსპორტო ავიაცია: შესაძლებლობების შენარჩუნება და გაზრდა შეიარაღებული ძალების განლაგების უზრუნველსაყოფად ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში, საჰაერო სადესანტო დესანტებში, ჯარების და მასალების საჰაერო ტრანსპორტირებაში ახალი Il-76MD-90A და An-70, Il-112V თვითმფრინავების შეძენისა და მოდერნიზაციის გზით. ილ-76 თვითმფრინავების MD და An-124.

ოპერატიულ-ტაქტიკური ავიაციაშექმნილია ოპერაციული (ოპერატიულ-ტაქტიკური) და ტაქტიკური ამოცანების გადასაჭრელად ჯარების (ძალების) დაჯგუფების ოპერაციებში (საბრძოლო მოქმედებები) სამხედრო ოპერაციების თეატრებში (სტრატეგიული მიმართულებები).

არმიის ავიაცია (AA)შექმნილია ოპერატიულ-ტაქტიკური და ტაქტიკური ამოცანების გადასაჭრელად ჯარის ოპერაციების დროს (საბრძოლო ოპერაციები).

ბომბდამშენი ავიაცია (BA)შეიარაღებული სტრატეგიული, შორ მანძილზე და ოპერატიულ-ტაქტიკური ბომბდამშენებით, არის საჰაერო ძალების მთავარი დამრტყმელი იარაღი და შექმნილია მტრის ჯარების ჯგუფების, ავიაციის, საზღვაო ძალების განადგურებისთვის, მისი მნიშვნელოვანი სამხედრო, სამხედრო-სამრეწველო, ენერგეტიკული ობიექტების, კომუნიკაციების განადგურებისთვის. ცენტრებში, ახორციელებენ საჰაერო დაზვერვას და ჰაერიდან მოპოვებას, ძირითადად სტრატეგიულ და ოპერატიულ სიღრმეში.

თავდასხმის ავიაცია (AS), შეიარაღებული თავდასხმის თვითმფრინავით, არის ჯარების (ძალების) საჰაერო მხარდაჭერის საშუალება და გამიზნულია ჯარების, სახმელეთო (საზღვაო) სამიზნეების, აგრეთვე მტრის თვითმფრინავების (ვერტმფრენების) განადგურება სახლის აეროდრომებზე (ადგილებზე), ჩაატაროს საჰაერო დაზვერვა და ნაღმი. მაინინგს ჰაერიდან პირველ რიგში ჭრის პირას, ტაქტიკური და ოპერატიულ-ტაქტიკური სიღრმეში.

გამანადგურებელი ავიაცია (IA)მოიერიშე თვითმფრინავით შეიარაღებული, შექმნილია თვითმფრინავების, ვერტმფრენების განადგურებისთვის, საკრუიზო რაკეტებიდა უპილოტო საფრენი აპარატები საჰაერო და მტრის სახმელეთო (საზღვაო) სამიზნეებზე.

სადაზვერვო ავიაცია (RzA), შეიარაღებული სადაზვერვო თვითმფრინავებითა და უპილოტო საფრენი აპარატებით, შექმნილია ობიექტების, მტრის, რელიეფის, ამინდის, საჰაერო და სახმელეთო რადიაციის და ქიმიური პირობების საჰაერო დაზვერვის ჩასატარებლად.

სატრანსპორტო ავიაცია (TrA)სატრანსპორტო თვითმფრინავით შეიარაღებული, განკუთვნილია საჰაერო სადესანტო, ჯარების, იარაღის, სამხედრო და სპეციალური აღჭურვილობადა სხვა მასალა საჰაერო გზით, ჯარების (ძალების) მანევრირებისა და საბრძოლო მოქმედებების უზრუნველყოფა, სპეციალური დავალებების შესრულება.

სხვა ამოცანების გადაჭრაში ასევე შეიძლება ჩაერთონ ფორმირებები, დანაყოფები, ბომბდამშენების, თავდასხმის, გამანადგურებლის, სადაზვერვო და სატრანსპორტო ავიაციის ქვედანაყოფები.

სპეციალური ავიაცია (SPA)თვითმფრინავებითა და ვერტმფრენებით შეიარაღებული, შექმნილია სპეციალური დავალებების შესასრულებლად. ერთეულები და ქვედანაყოფები სპეციალური ავიაციაუშუალოდ ან ოპერატიულად ექვემდებარებიან საჰაერო ძალების ფორმირების მეთაურს და მონაწილეობენ: სარადარო დაზვერვის ჩატარებასა და ავიაციის წარმართვაში საჰაერო და სახმელეთო (საზღვაო) სამიზნეებისკენ; ელექტრონული ჩარევის და აეროზოლური ფარდების მონტაჟი; ფრენის ეკიპაჟებისა და მგზავრების ძებნა და გადარჩენა; თვითმფრინავების საწვავის შევსება ფრენის დროს; დაჭრილთა და ავადმყოფთა ევაკუაცია; კონტროლისა და კომუნიკაციების უზრუნველყოფა; საჰაერო გამოსხივების, ქიმიური, ბიოლოგიური, საინჟინრო დაზვერვის ჩატარება და სხვა ამოცანების შესრულება.

შექმნილია ქვეყნის ცენტრების, რეგიონების (ადმინისტრაციული, სამრეწველო და ეკონომიკური), ჯარის ჯგუფების და მნიშვნელოვანი ობიექტების დასაცავად მტრის საჰაერო და კოსმოსური დარტყმისგან, სახმელეთო ჯარების მოქმედებების მხარდასაჭერად და მტრის ავიაციის, სახმელეთო და საზღვაო ჯგუფების, მისი ადმინისტრაციული დარტყმისგან. , პოლიტიკურ და სამხედრო-ეკონომიკური ცენტრები.

საჰაერო ძალების ძირითადი ამოცანები ქ თანამედროვე პირობებიარიან:

მტრის საჰაერო თავდასხმის დასაწყისის გამოვლენა;
შეატყობინოს შეიარაღებული ძალების მთავარ შტაბს, სამხედრო ოლქების შტაბებს, ფლოტებს და სამოქალაქო თავდაცვის ორგანოებს მტრის საჰაერო თავდასხმის დაწყების შესახებ;
საჰაერო უზენაესობის მოპოვება და შენარჩუნება;
საჰაერო დაზვერვის, საჰაერო და კოსმოსური შეტევებისგან ჯარების და უკანა ობიექტების დაფარვა;
საჰაერო მხარდაჭერა სახმელეთო და საზღვაო ძალებისთვის;
მტრის სამხედრო-ეკონომიკური პოტენციალის ობიექტების დამარცხება;
სამხედრო ძალების დარღვევა და მთავრობა აკონტროლებდამტერი;
მტრის ბირთვული რაკეტების, საზენიტო და საავიაციო ჯგუფების და მათი რეზერვების დამარცხება, აგრეთვე საჰაერო და საზღვაო დაშვება;
მტრის საზღვაო ჯგუფების დამარცხება ზღვაზე, ოკეანეში, საზღვაო ბაზებზე, პორტებსა და ბაზებზე;
სამხედრო ტექნიკის გათავისუფლება და ჯარების დაშვება;
ჯარების და სამხედრო ტექნიკის საჰაერო ტრანსპორტირება;
სტრატეგიული, ოპერატიული და ტაქტიკური საჰაერო დაზვერვის ჩატარება;
სასაზღვრო ზოლში საჰაერო სივრცის გამოყენებაზე კონტროლი.

IN მშვიდობიანი დროსაჰაერო ძალები ასრულებს უსაფრთხოების მისიებს სახელმწიფო საზღვარირუსეთის საჰაერო სივრცეს ეცნობება სასაზღვრო ზონაში უცხოური სადაზვერვო მანქანების ფრენის შესახებ.

საჰაერო ძალებში შედის უმაღლესი სარდლობის საჰაერო არმიები სტრატეგიული მიზანიდა სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის უმაღლესი სარდლობა; მოსკოვის საჰაერო ძალები და საჰაერო თავდაცვის ოლქი; საჰაერო ძალები და საჰაერო თავდაცვის ჯარები: ცალკეული საჰაერო ძალები და საჰაერო თავდაცვის კორპუსი.

საჰაერო ძალები მოიცავს შემდეგ ტიპის ჯარებს (ნახ. 1):

ავიაცია (ავიაციის სახეები - ბომბდამშენი, თავდასხმა, გამანადგურებელი, საჰაერო თავდაცვა, სადაზვერვო, სატრანსპორტო და სპეც);
საზენიტო სარაკეტო ძალები;
რადიოტექნიკური ჯარები;
სპეციალური ჯარები;
უკანა ნაწილები და ინსტიტუტები.

ბომბდამშენი თვითმფრინავიექსპლუატაციაში აქვს შორი (სტრატეგიული) და ფრონტის (ტაქტიკური) ბომბდამშენები სხვადასხვა სახის. იგი შექმნილია ჯარის ჯგუფების დასამარცხებლად, მნიშვნელოვანი სამხედრო, ენერგეტიკული ობიექტების და საკომუნიკაციო ცენტრების განადგურებისთვის, ძირითადად, მტრის თავდაცვის სტრატეგიულ და ოპერატიული სიღრმეებში. ბომბდამშენს შეუძლია ატაროს სხვადასხვა კალიბრის ბომბები, როგორც ჩვეულებრივი, ისე ბირთვული, ასევე საჰაერო-ზედაპირი მართვადი რაკეტები.

თავდასხმის თვითმფრინავიგანკუთვნილია ჯარების საჰაერო მხარდაჭერისთვის, ცოცხალი ძალისა და ობიექტების განადგურებისთვის, ძირითადად ფრონტის ხაზზე, მტრის ტაქტიკურ და უშუალო ოპერაციულ სიღრმეში, ასევე წინააღმდეგ ბრძოლის სარდლობაზე. თვითმფრინავიმტერი ჰაერში.

ბრინჯი. 1. საჰაერო ძალების სტრუქტურა

თავდასხმის თვითმფრინავის ერთ-ერთი მთავარი მოთხოვნაა მაღალი სიზუსტე სახმელეთო სამიზნეებზე დარტყმისას. იარაღი: დიდი კალიბრის იარაღი, ბომბები, რაკეტები.

საჰაერო თავდაცვის ავიაცია შეიარაღებულია საჰაერო თავდაცვის გამანადგურებელი თვითმფრინავით, საბრძოლო ვერტმფრენები, სპეციალური და სატრანსპორტო თვითმფრინავები და ვერტმფრენები.

სადაზვერვო თვითმფრინავიშექმნილია მტრის, რელიეფის და ამინდის საჰაერო დაზვერვის ჩასატარებლად და შეუძლია გაანადგუროს ფარული მტრის ობიექტები.

სადაზვერვო ფრენები ასევე შეიძლება განხორციელდეს ბომბდამშენით, გამანადგურებელ-ბომბდამშენით, თავდასხმისა და გამანადგურებელი თვითმფრინავით. ამ მიზნით ისინი სპეციალურად აღჭურვილნი არიან სხვადასხვა მასშტაბის დღისა და ღამის ფოტოგრაფიისთვის, რადიო და სარადარო სადგურებიმაღალი გარჩევადობით, სითბოს მიმართულების მაძიებლებით, ხმის ჩამწერი და სატელევიზიო აპარატურით, მაგნიტომეტრებით.

სადაზვერვო ავიაცია იყოფა ტაქტიკურ, ოპერატიულ და სტრატეგიულ სადაზვერვო ავიაციად.

სატრანსპორტო ავიაციაგანკუთვნილია ჯარების, სამხედრო აღჭურვილობის, იარაღის, საბრძოლო მასალის, საწვავის, საკვების, საჰაერო ხომალდის გადასაზიდად, დაჭრილების, ავადმყოფების ევაკუაციისთვის და ა.შ.

სპეციალური ავიაციაგანკუთვნილია შორ მანძილზე რადარის აღმოჩენისა და ხელმძღვანელობისთვის, საჰაერო ხომალდის საწვავის შესავსებად, გამტარებისთვის ელექტრონული ომი, რადიაციული, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვა, კონტროლი და კომუნიკაციები, მეტეოროლოგიური და ტექნიკური მხარდაჭერა, გასაჭირში მყოფი ეკიპაჟების გადარჩენა, დაჭრილების და ავადმყოფების ევაკუაცია.

საზენიტო-სარაკეტო ძალებიშექმნილია ქვეყნის ყველაზე მნიშვნელოვანი ობიექტების და ჯარის ჯგუფების დასაცავად მტრის საჰაერო თავდასხმებისგან.

ისინი წარმოადგენენ საჰაერო თავდაცვის სისტემის მთავარ საცეცხლე ძალას და შეიარაღებულნი არიან საზენიტო იარაღით. სარაკეტო სისტემებიდა საზენიტო სარაკეტო სისტემები სხვადასხვა მიზნებისთვისაქვს დიდი ცეცხლსასროლი ძალა და მაღალი სიზუსტე მტრის საჰაერო თავდასხმის იარაღის განადგურებისას.

ისინი აწვდიან ინფორმაციას საჰაერო თავდასხმის დაწყების შესახებ, საბრძოლო ინფორმაციასაზენიტო-სარაკეტო ძალებისთვის და საჰაერო თავდაცვის ავიაციისთვის, აგრეთვე ფორმირებების, ქვედანაყოფებისა და საჰაერო თავდაცვის ნაწილების მართვის შესახებ ინფორმაციას.

რადიოტექნიკური ჯარები შეიარაღებულნი არიან სარადარო სადგურებითა და სარადარო სისტემებით, რომლებსაც შეუძლიათ აღმოაჩინონ არა მხოლოდ საჰაერო, არამედ ზედაპირული სამიზნეები წელიწადის ნებისმიერ დროს და დღის ნებისმიერ დროს, მიუხედავად მეტეოროლოგიური პირობებისა და ჩარევისა.

საკომუნიკაციო ერთეულები და ქვედანაყოფებიშექმნილია საკომუნიკაციო სისტემების განლაგებისა და ექსპლუატაციისთვის, რათა უზრუნველყოს ჯარების მართვა და კონტროლი ყველა სახის საბრძოლო მოქმედებებში.

ელექტრონული ომის დანაყოფები და დანაყოფებიშექმნილია საჰაერო სადესანტო რადარების, ბომბის სამიზნეების, კომუნიკაციებისა და მტრის საჰაერო თავდასხმის სისტემების რადიო ნავიგაციის ჩარევისთვის.

კავშირგაბმულობისა და რადიოსაინჟინრო მხარდაჭერის დანაყოფები და ქვედანაყოფებიშექმნილია საავიაციო დანაყოფებისა და ქვედანაყოფების კონტროლის უზრუნველსაყოფად, თვითმფრინავების ნავიგაცია, თვითმფრინავების და ვერტმფრენების აფრენა და დაშვება.

ერთეულები და ქვედანაყოფები საინჟინრო ჯარები, და რადიაციული, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვის ერთეულები და განყოფილებებიშექმნილია მაქსიმალურად შესასრულებლად რთული ამოცანებისაინჟინრო და ქიმიური მხარდაჭერა, შესაბამისად.

საჰაერო ძალები შეიარაღებულია სხვადასხვა მოდიფიკაციის თვითმფრინავებით Tu-160 (ნახ. 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 (ნახ. 3). ), Su -25, Su-27, Su-39 (ნახ. 4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (სურ. 5), An-12, An-22, An-26, An- 124, ილ -76, ილ-78; ვერტმფრენები Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (სურ. 6), Ka-62; საზენიტო სარაკეტო სისტემები S-200, S-300, S-300PM (ნახ. 7), S-400 „ტრიუმფი“, სარადარო სადგურები და კომპლექსები „Protivnik-G“, „Nebo-U“, „Gamma-DE“ , "Gamma-S1", "Casta-2".

ბრინჯი. 2. სტრატეგიული ზებგერითი სარაკეტო მატარებელი-ბომბდამშენი Tu-160: ფრთების სიგრძე - 35,6/55,7 მ; სიგრძე - 54,1 მ; სიმაღლე - 13,1 მ; მაქსიმალური ასაფრენი წონა - 275 ტონა; მაქსიმალური საბრძოლო დატვირთვა - 45 ტონა; საკრუიზო სიჩქარე - 960 კმ/სთ; დიაპაზონი - 7300 კმ; ჭერი - 18000 მ; იარაღი - რაკეტები, ბომბები (მათ შორის ბირთვული); ეკიპაჟი - 4 ადამიანი

ბრინჯი. 3. მრავალფუნქციური გამანადგურებელი MiG-31F/FZ: ფრთების სიგრძე - 13,46 მ; სიგრძე - 22,67 მ; სიმაღლე - 6,15 მ; მაქსიმალური ასაფრენი წონა - 50000 კგ; საკრუიზო სიჩქარე - 2450 კმ/სთ; დიაპაზონი - 3000 კმ; საბრძოლო რადიუსი - 650 კმ; ჭერი - 20000 მ; შეიარაღება - 23 მმ-იანი ექვსლულიანი ქვემეხი (260 გასროლა, სროლის სიჩქარე - 8000 გასროლა/წთ); საბრძოლო დატვირთვა - 9000 კგ (UR, ბომბები); ეკიპაჟი - 2 ადამიანი

ბრინჯი. 4. სუ-39 შემტევი თვითმფრინავი: ფრთების სიგრძე - 14,52 მ; სიგრძე - 15,33 მ; სიმაღლე - 5,2 მ; მაქსიმალური სიჩქარეადგილზე - 2450 კმ/სთ; დიაპაზონი - 1850 კმ; ჭერი - 18000 მ; შეიარაღება - 30 მმ ქვემეხი; საბრძოლო დატვირთვა - 4500 კგ (ATGM ATGM-ით, ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებით, NUR, U R. ბომბები - ჩვეულებრივი, მართვადი, კასეტური, ბირთვული)

ბრინჯი. 5. შორ მანძილზე რადარის აღმოჩენისა და მართვის თვითმფრინავი A-50: ფრთების სიგრძე - 50,5 მ; სიგრძე - 46,59 მ; სიმაღლე - 14,8 მ; ნორმალური ასაფრენი წონა - 190000 კგ; მაქსიმალური საკრუიზო სიჩქარე - 800 კმ/სთ; დიაპაზონი - 7500 კმ; ჭერი - 12000 მ; სამიზნის აღმოჩენის დიაპაზონი: საჰაერო ხომალდი - 240 კმ, ზედაპირი - 380 კმ; ეკიპაჟი - 5 კაცი + 10 კაციანი ტაქტიკური ეკიპაჟი

ბრინჯი. 6. საბრძოლო თავდასხმის შვეულმფრენი კა-52 „ალიგატორი“: მთავარი როტორის დიამეტრი - 14,50 მ; სიგრძე მბრუნავი პროპელერებით - 15,90 მ; მაქსიმალური წონა - 10400 კგ; ჭერი - 5500 მ; დიაპაზონი - 520 კმ; შეიარაღება - 30 მმ-იანი ქვემეხი 500 ვაზნით; საბრძოლო დატვირთვა - 2000 კგ 4 მყარ წერტილზე (ATGM, სტანდარტიზებული კონტეინერები ტყვიამფრქვევით და ქვემეხი იარაღით, NUR, SD); ეკიპაჟი - 2 ადამიანი

ბრინჯი. 7. S-300-PM საზენიტო სარაკეტო სისტემა: დასარტყმელი სამიზნეებია ყველა ტიპის თვითმფრინავი, საკრუიზო და ტაქტიკური რაკეტები; დაზარალებული ტერიტორია - დიაპაზონი 5-150 კმ, სიმაღლე 0,025-28 კმ; ერთდროულად დარტყმული სამიზნეების რაოდენობა - 6-მდე; სამიზნეზე ერთდროულად დამიზნებული რაკეტების რაოდენობა - 12; საბრძოლო სამუშაოებისთვის მზადყოფნის დრო მარტიდან - 5 წუთი

| რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ტიპები | საჰაერო კოსმოსური ძალები (VKS). Საჰაერო ძალა

რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალები

საჰაერო კოსმოსური ძალები (VKS)

Საჰაერო ძალა

შექმნის ისტორიიდან

ავიაციამ პირველი ნაბიჯები გადადგა საკმარისი სამეცნიერო ბაზის გარეშე, მხოლოდ ენთუზიასტების წყალობით. თუმცა, მე-19 საუკუნის ბოლოს - მე-20 საუკუნის დასაწყისში. ამ სფეროში გაჩნდა თეორიული და ექსპერიმენტული კვლევა. ავიაციის განვითარებაში წამყვანი როლი ეკუთვნით რუს მეცნიერებს ნ.ე.ჟუკოვსკის და ს.ა.ჩაპლიგინს. თვითმფრინავის პირველი წარმატებული ფრენა განხორციელდა 1903 წლის 17 დეკემბერს ამერიკელმა მექანიკოსებმა ძმებმა W. და O. Wright-მა.

შემდგომში შეიქმნა სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავი რუსეთში და ზოგიერთ სხვა ქვეყანაში. მათი სიჩქარე მაშინ 90-120 კმ/სთ-ს აღწევდა. პირველი მსოფლიო ომის დროს ავიაციის გამოყენებამ განსაზღვრა თვითმფრინავის, როგორც ახალის მნიშვნელობა იარაღი, გამოიწვია ავიაციის დაყოფა გამანადგურებლად, ბომბდამშენად და მზვერავებად.

მეომარ ქვეყნებში, ომის წლებში, გაფართოვდა თვითმფრინავების ფლოტი და გაუმჯობესდა მათი მახასიათებლები. მებრძოლების სიჩქარე 200-220 კმ/სთ-ს აღწევდა, ჭერი კი 2-დან 7 კმ-მდე გაიზარდა. 20-იანი წლების შუა ხანებიდან. XX საუკუნე Duralumin დაიწყო ფართოდ გამოყენება თვითმფრინავების მშენებლობაში. 30-იან წლებში თვითმფრინავების დიზაინში ისინი გადავიდნენ ბიპლანიდან მონოპლანზე, რამაც შესაძლებელი გახადა მებრძოლების სიჩქარის გაზრდა 560-580 კმ/სთ-მდე.

მეორე მსოფლიო ომი გახდა ძლიერი იმპულსი ავიაციის განვითარებისთვის. Მსოფლიო ომი. ამის შემდეგ, რეაქტიული ავიაცია და ვერტმფრენების წარმოება დაიწყო სწრაფად განვითარება. საჰაერო ძალებში ზებგერითი თვითმფრინავი გამოჩნდა. 80-იან წლებში დიდი ყურადღება დაეთმო მოკლე ასაფრენ-დასაფრენი თვითმფრინავების შექმნას, მაღალი ტვირთამწეობისა და ვერტმფრენების გაუმჯობესებას. ამჟამად, ზოგიერთი ქვეყანა მუშაობს ორბიტალური და კოსმოსური თვითმფრინავების შექმნასა და გაუმჯობესებაზე.

საჰაერო ძალების ორგანიზაციული სტრუქტურა

საჰაერო ძალების სარდლობა
ავიაცია (ავიაციის სახეები - ბომბდამშენი, თავდასხმა, გამანადგურებელი, საჰაერო თავდაცვა, სადაზვერვო, სატრანსპორტო და სპეც);
საზენიტო-სარაკეტო ძალები
რადიოტექნიკური ჯარები
სპეციალური ჯარები
უკანა ნაწილები და ინსტიტუტები

Საჰაერო ძალა- შეიარაღებული ძალების ყველაზე მობილური და მანევრირებადი ფილიალი, რომელიც შექმნილია უმაღლესი სახელმწიფო და სამხედრო სარდლობის ორგანოების, სტრატეგიული ბირთვული ძალების, ჯარების ჯგუფების, ქვეყნის მნიშვნელოვანი ადმინისტრაციული და სამრეწველო ცენტრებისა და რეგიონების დასაცავად დაზვერვისა და საჰაერო თავდასხმებისგან, ავიაციაზე თავდასხმებისგან. მტრის სახმელეთო და საზღვაო ჯგუფები, მისი ადმინისტრაციულ-პოლიტიკური, სამრეწველო-ეკონომიკური ცენტრები სახელმწიფო და სამხედრო ადმინისტრაციის დეორგანიზების, ზურგისა და ტრანსპორტის მუშაობის შეფერხების, აგრეთვე საჰაერო დაზვერვისა და დაზვერვის მიზნით. საჰაერო ტრანსპორტი. მათ შეუძლიათ ამ ამოცანების შესრულება ნებისმიერ ამინდის პირობებში, დღის ან წლის ნებისმიერ დროს.

საჰაერო ძალების ძირითადი ამოცანები თანამედროვე პირობებში

მტრის საჰაერო თავდასხმის დასაწყისის გამოვლენა;
შეატყობინოს შეიარაღებული ძალების მთავარ შტაბს, სამხედრო ოლქების შტაბებს, ფლოტებს და სამოქალაქო თავდაცვის ორგანოებს მტრის საჰაერო თავდასხმის დაწყების შესახებ;
საჰაერო უზენაესობის მოპოვება და შენარჩუნება;
საჰაერო დაზვერვის, საჰაერო და კოსმოსური შეტევებისგან ჯარების და უკანა ობიექტების დაფარვა;
საჰაერო მხარდაჭერა სახმელეთო და საზღვაო ძალებისთვის;
მტრის სამხედრო-ეკონომიკური პოტენციალის ობიექტების დამარცხება;
მტრის სამხედრო და სამთავრობო კონტროლის დარღვევა;
მტრის ბირთვული რაკეტების, საზენიტო და საავიაციო ჯგუფების და მათი რეზერვების დამარცხება, აგრეთვე საჰაერო და საზღვაო დაშვება;
მტრის საზღვაო ჯგუფების დამარცხება ზღვაზე, ოკეანეში, საზღვაო ბაზებზე, პორტებსა და ბაზებზე;
სამხედრო ტექნიკის გათავისუფლება და ჯარების დაშვება;
ჯარების და სამხედრო ტექნიკის საჰაერო ტრანსპორტირება;
სტრატეგიული, ოპერატიული და ტაქტიკური საჰაერო დაზვერვის ჩატარება;
სასაზღვრო ზოლში საჰაერო სივრცის გამოყენებაზე კონტროლი.

საჰაერო ძალები მოიცავს შემდეგ ტიპის ჯარებს (ნახ. 1):

ავიაცია (ავიაციის სახეები - ბომბდამშენი, თავდასხმა, გამანადგურებელი, საჰაერო თავდაცვა, სადაზვერვო, სატრანსპორტო და სპეც);
საზენიტო სარაკეტო ძალები;
რადიოტექნიკური ჯარები;
სპეციალური ჯარები;
უკანა ნაწილები და ინსტიტუტები.

საავიაციო ქვედანაყოფები შეიარაღებულნი არიან თვითმფრინავებით, ჰიდროპლანებითა და ვერტმფრენებით. საჰაერო ძალების საბრძოლო ძალაუფლების საფუძველია ზებგერითი ყველა ამინდის თვითმფრინავი, რომელიც აღჭურვილია სხვადასხვა ბომბდამშენით, სარაკეტო და მცირე იარაღით.

საზენიტო-სარაკეტო და რადიოტექნიკური ჯარები შეიარაღებულია სხვადასხვა საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით, მოკლე დისტანციის საჰაერო თავდაცვის სისტემებით, სარადარო სადგურებით და შეიარაღებული ომის სხვა საშუალებებით.

მშვიდობიან პერიოდში საჰაერო ძალები ასრულებენ დავალებებს რუსეთის სახელმწიფო საზღვრის საჰაერო სივრცეში დასაცავად და აფრთხილებენ სასაზღვრო ზონაში უცხოური სადაზვერვო მანქანების ფრენების შესახებ.

ბომბდამშენი თვითმფრინავიიგი შეიარაღებულია სხვადასხვა ტიპის შორეული (სტრატეგიული) და ფრონტის (ტაქტიკური) ბომბდამშენებით. იგი შექმნილია ჯარის ჯგუფების დასამარცხებლად, მნიშვნელოვანი სამხედრო, ენერგეტიკული ობიექტების და საკომუნიკაციო ცენტრების განადგურებისთვის, ძირითადად, მტრის თავდაცვის სტრატეგიულ და ოპერატიული სიღრმეებში. ბომბდამშენს შეუძლია ატაროს სხვადასხვა კალიბრის ბომბები, როგორც ჩვეულებრივი, ისე ბირთვული, ასევე საჰაერო-ზედაპირი მართვადი რაკეტები.

თავდასხმის თვითმფრინავიგანკუთვნილია ჯარების საჰაერო მხარდაჭერისთვის, ცოცხალი ძალისა და ობიექტების განადგურებისთვის, პირველ რიგში, წინა ხაზზე, მტრის ტაქტიკურ და უშუალო ოპერაციულ სიღრმეში, აგრეთვე ჰაერში მტრის თვითმფრინავების წინააღმდეგ ბრძოლისთვის.
თავდასხმის თვითმფრინავის ერთ-ერთი მთავარი მოთხოვნაა მაღალი სიზუსტე სახმელეთო სამიზნეებზე დარტყმისას. იარაღი: დიდი კალიბრის იარაღი, ბომბები, რაკეტები.

გამანადგურებელი თვითმფრინავისაჰაერო თავდაცვა არის საჰაერო თავდაცვის სისტემის მთავარი მანევრირებადი ძალა და შექმნილია მტრის საჰაერო თავდასხმის ყველაზე მნიშვნელოვანი მიმართულებებისა და ობიექტების დასაფარად. მას შეუძლია მტრის განადგურება დაცული ობიექტებიდან მაქსიმალურ მანძილზე.
საჰაერო თავდაცვის ავიაცია შეიარაღებულია საჰაერო თავდაცვის გამანადგურებელი თვითმფრინავებით, საბრძოლო შვეულმფრენებით, სპეციალური და სატრანსპორტო თვითმფრინავებითა და ვერტმფრენებით.

სადაზვერვო თვითმფრინავიშექმნილია მტრის, რელიეფის და ამინდის საჰაერო დაზვერვის ჩასატარებლად და შეუძლია გაანადგუროს ფარული მტრის ობიექტები.
სადაზვერვო ფრენები ასევე შეიძლება განხორციელდეს ბომბდამშენით, გამანადგურებელ-ბომბდამშენით, თავდასხმისა და გამანადგურებელი თვითმფრინავით. ამ მიზნით ისინი სპეციალურად აღჭურვილია დღისა და ღამის ფოტოგრაფიის მოწყობილობით სხვადასხვა მასშტაბით, მაღალი გარჩევადობის რადიო და სარადარო სადგურებით, სითბოს მიმართულების მაძიებლებით, ხმის ჩამწერი და სატელევიზიო მოწყობილობებით და მაგნიტომეტრებით.
სადაზვერვო ავიაცია იყოფა ტაქტიკურ, ოპერატიულ და სტრატეგიულ სადაზვერვო ავიაციად.

სპეციალური ავიაციაგანკუთვნილია შორ მანძილზე რადარის გამოვლენისა და ხელმძღვანელობისთვის, საჰაერო ხომალდის საწვავის შესავსებად, ელექტრონული ომით, რადიაციის, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვის, კონტროლისა და კომუნიკაციისთვის, მეტეოროლოგიური და ტექნიკური მხარდაჭერისთვის, ეკიპაჟების გადარჩენისთვის, დაჭრილების და ავადმყოფების ევაკუაციისთვის.

საზენიტო-სარაკეტო ძალებიმაგრამ მიზნად ისახავს ქვეყნის ყველაზე მნიშვნელოვანი ობიექტების და ჯარის ჯგუფების დაცვას მტრის საჰაერო თავდასხმებისგან.
ისინი წარმოადგენენ საჰაერო თავდაცვის სისტემის მთავარ საცეცხლე ძალას და შეიარაღებულნი არიან საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით და საზენიტო სარაკეტო სისტემებით სხვადასხვა მიზნებისთვის, გააჩნიათ დიდი ცეცხლსასროლი ძალა და მაღალი სიზუსტე მტრის საჰაერო თავდასხმის იარაღის განადგურებაში.

რადიოტექნიკური ჯარები- საჰაერო მტრის შესახებ ინფორმაციის ძირითადი წყარო და განკუთვნილია რადარის დაზვერვის ჩასატარებლად, მათი თვითმფრინავების ფრენების მონიტორინგისთვის და ყველა დეპარტამენტის თვითმფრინავების მიერ საჰაერო სივრცის გამოყენების წესებთან შესაბამისობაში.
ისინი აწვდიან ინფორმაციას საჰაერო თავდასხმის დაწყების შესახებ, საბრძოლო ინფორმაციას საზენიტო-სარაკეტო ძალებისთვის და საჰაერო თავდაცვის ავიაციისთვის, აგრეთვე ინფორმაციას საკონტროლო ფორმირებების, ქვედანაყოფებისა და საჰაერო თავდაცვის ნაწილების შესახებ.
რადიოტექნიკური ჯარები შეიარაღებულნი არიან სარადარო სადგურებითა და სარადარო სისტემებით, რომლებსაც შეუძლიათ აღმოაჩინონ არა მხოლოდ საჰაერო, არამედ ზედაპირული სამიზნეები წელიწადის ნებისმიერ დროს და დღის ნებისმიერ დროს, მიუხედავად მეტეოროლოგიური პირობებისა და ჩარევისა.

საინჟინრო ჯარების ქვედანაყოფები და ქვედანაყოფები, აგრეთვე რადიაციული, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვის ქვედანაყოფები და ქვედანაყოფები შექმნილია საინჟინრო და ქიმიური მხარდაჭერის ყველაზე რთული ამოცანების შესასრულებლად.

რუსეთის საჰაერო ძალების და მსოფლიოს უახლესი საუკეთესო სამხედრო თვითმფრინავი ფოტოები, სურათები, ვიდეოები მოიერიშე თვითმფრინავის, როგორც საბრძოლო იარაღის ღირებულების შესახებ, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს "საჰაერო უზენაესობა", აღიარეს ყველა სახელმწიფოს სამხედრო წრეებმა 1916 წლის გაზაფხულისთვის. ეს მოითხოვდა საბრძოლო თვითმფრინავის შექმნას სპეციალური თვითმფრინავი, აღემატება ყველა დანარჩენს სიჩქარით, მანევრირების უნარით, სიმაღლითა და შემტევი იარაღის გამოყენებით მცირე იარაღი. 1915 წლის ნოემბერში ფრონტზე Nieuport II Webe-ის ბიპლანები ჩავიდნენ. ეს იყო პირველი თვითმფრინავი, რომელიც აშენდა საფრანგეთში, რომელიც განკუთვნილი იყო საჰაერო ბრძოლისთვის.

რუსეთში და მსოფლიოში ყველაზე თანამედროვე საშინაო სამხედრო თვითმფრინავები თავიანთ გარეგნობას ევალება რუსეთში ავიაციის პოპულარიზაციასა და განვითარებას, რასაც ხელი შეუწყო რუსი მფრინავების მ.ეფიმოვის, ნ.პოპოვის, გ.ალეხნოვიჩის, ა.შიუკოვის, ბ. როსიისკი, ს.უტოჩკინი. გამოჩნდა დიზაინერების ჯ.გაკელის, ი.სიკორსკის, დ.გრიგოროვიჩის, ვ.სლესარევის, ი.სტეგლაუს პირველი შიდა მანქანები. 1913 წელს რუსული რაინდის მძიმე თვითმფრინავმა პირველი ფრენა განახორციელა. მაგრამ არ შეიძლება არ გავიხსენოთ თვითმფრინავის პირველი შემქმნელი მსოფლიოში - კაპიტანი 1-ლი რანგის ალექსანდრე ფედოროვიჩ მოჟაისკი.

სსრკ დიდი საბჭოთა სამხედრო თვითმფრინავი სამამულო ომიცდილობდა საჰაერო დარტყმებით მტრის ჯარებს, მის კომუნიკაციებს და სხვა სამიზნეებს დაარტყა, რამაც გამოიწვია ბომბდამშენი თვითმფრინავის შექმნა, რომელსაც შეეძლო დიდი ბომბის ტვირთის გადატანა მნიშვნელოვან დისტანციებზე. საბრძოლო მისიების მრავალფეროვნებამ მტრის ძალების დაბომბვა ფრონტების ტაქტიკურ და ოპერატიულ სიღრმეში განაპირობა იმის გაგება, რომ მათი განხორციელება უნდა შეესაბამებოდეს კონკრეტული თვითმფრინავის ტაქტიკურ და ტექნიკურ შესაძლებლობებს. ამიტომ, საპროექტო გუნდებს უნდა გადაეჭრათ ბომბდამშენი თვითმფრინავების სპეციალიზაციის საკითხი, რამაც გამოიწვია ამ მანქანების რამდენიმე კლასის გაჩენა.

სახეები და კლასიფიკაცია, სამხედრო თვითმფრინავების უახლესი მოდელები რუსეთში და მსოფლიოში. აშკარა იყო, რომ სპეციალიზებული გამანადგურებელი თვითმფრინავის შექმნას დრო დასჭირდებოდა, ამიტომ პირველი ნაბიჯი ამ მიმართულებით იყო არსებული თვითმფრინავების მცირე შეტევითი იარაღით შეიარაღების მცდელობა. მობილური ტყვიამფრქვევის სამონტაჟოები, რომლებმაც დაიწყეს თვითმფრინავით აღჭურვა, მოითხოვდა მფრინავების გადაჭარბებულ ძალისხმევას, რადგან მანევრირებადი საბრძოლო მოქმედებების დროს აპარატის კონტროლი და არასტაბილური იარაღიდან ერთდროულად სროლა ამცირებს სროლის ეფექტურობას. ორადგილიანი თვითმფრინავის გამანადგურებლად გამოყენებამ, სადაც ეკიპაჟის ერთ-ერთი წევრი მსახურობდა მსროლელად, ასევე გარკვეული პრობლემები შეუქმნა, რადგან აპარატის წონის და წევის ზრდამ გამოიწვია მისი ფრენის თვისებების დაქვეითება.

რა ტიპის თვითმფრინავები არსებობს? ჩვენს წლებში ავიაციამ დიდი ხარისხობრივი ნახტომი განიცადა, რაც გამოიხატება ფრენის სიჩქარის მნიშვნელოვანი ზრდით. ამას ხელი შეუწყო აეროდინამიკის სფეროში პროგრესმა, ახალი, უფრო ძლიერი ძრავების, სტრუქტურული მასალების და ელექტრონული აღჭურვილობის შექმნამ. გაანგარიშების მეთოდების კომპიუტერიზაცია და ა.შ. ზებგერითი სიჩქარე გახდა გამანადგურებელი თვითმფრინავების ფრენის ძირითადი რეჟიმი. თუმცა, სიჩქარის რბოლას უარყოფითი მხარეებიც ჰქონდა - მკვეთრად გაუარესდა თვითმფრინავის აფრენა-დაფრენის მახასიათებლები და მანევრირება. ამ წლების განმავლობაში თვითმფრინავების კონსტრუქციის დონემ მიაღწია ისეთ დონეს, რომ შესაძლებელი გახდა თვითმფრინავების შექმნა ცვლადი ფრთებით.

რუსული საბრძოლო თვითმფრინავებისთვის, რეაქტიული მებრძოლების ფრენის სიჩქარის კიდევ უფრო გაზრდის მიზნით, ხმის სიჩქარეზე მეტი, საჭირო იყო მათი ელექტრომომარაგების გაზრდა, ტურბორეაქტიული ძრავების სპეციფიკური მახასიათებლების გაზრდა და ასევე თვითმფრინავის აეროდინამიკური ფორმის გაუმჯობესება. ამ მიზნით შეიქმნა ღერძული კომპრესორის მქონე ძრავები, რომლებსაც ჰქონდათ უფრო მცირე შუბლის ზომები, უფრო მაღალი ეფექტურობა და უკეთესი წონის მახასიათებლები. ბიძგების და, შესაბამისად, ფრენის სიჩქარის საგრძნობლად გაზრდის მიზნით, ძრავის დიზაინში შევიდა შემდგომი დამწვრობები. თვითმფრინავების აეროდინამიკური ფორმების გაუმჯობესება მოიცავდა ფრთების და კუდის ზედაპირის გამოყენებას დიდი დახრის კუთხით (წვრილ დელტა ფრთებზე გადასვლისას), აგრეთვე ზებგერითი ჰაერის მიმღები.